運輸及物流局表示,局方正全力推展智慧綠色集體運輸系統,並壓縮程序加快推展相關項目。
局方於社交專頁表示,正全力推展東九龍、啟德及洪水橋/厦村新發展區建造智慧綠色集體運輸系統的項目,亦檢視3個項目在規劃、設計至建造各階段壓縮推展時間的可能。局方提到啟德的項目,會將部分法定程序安排與詳細設計階段同步進行,提前1年至明年招標,並期望於2026年批出項目建造合約。亦會要求承辦商透過採用可供製造和裝配的設計、機電裝備合成法等方法,在不遲於開始建造後3年完成建造工程,較原計劃的建造期目標快約1年。並爭取東九龍及洪水橋/厦村項目在2026年招標。
局方提到,今年年中已就3個項目分別批出顧問合約,進行各項勘查及設計工作,亦已於今年8月,分別就東九龍及啟德項目邀請本地及海內外系統的供應商及營運商提交意向書,以掌握市場意見。並會於今年年底就洪水橋/厦村項目邀請提交意向書。
醫務衞生局局長盧寵茂表示,政府就公立醫院收費的檢討,預料會於財政預算案公布前有結果,他說,現時急症室有六成病人屬於輕症,而現時急症室的收費太低,給病人的感覺亦都方便,他不希望急症室越來越有如普通科門診,當局的目標是未來收費調整幅度,能引導非急症病人選擇向家庭醫生求診。
盧寵茂出席一個電視台節目時表示,公立醫院收費已7年沒有調整,今次是全盤檢討,目標之一是希望醫療安全網能協助更多有需要的病人,並在資助方面更有針對性,令公共醫療服務不會被濫用,他又提到,照顧最緊急的兩類病人是政府責任,即使不收費亦可以。
對於醫管局不同聯網的重組計劃,盧寵茂表示,當局會按人口及組成結構等因素決定資源分配,他舉例,未來北部都會區發展,估計該區人口會增加,而港島東區預計整體人口會減少。被問到醫管局正研究將港島東及西兩個聯網合併,原本東區醫院計劃擴建後增加的500張病床,將如何分配,盧寵茂表示,現時仍未有定案,有待未來人口數目及聯網分布情況進一步確定。
對於醫管局日前公布,日後醫療事故的公布會分三個階段,首先由內部釐清事實,再向病人及家屬解釋清楚,然後向外公布。盧寵茂表示,每宗事故性質不同,不能一概而論,難以一刀切,就公布的時間設定時限,但強調如果涉及嚴重公共衞生事件,當局一定會盡快公布。