甯漢豪邀市民欣賞「南海I號」文物　靜聽守護了800多年故事　

由發展局、國家文物局和澳門特別行政區政府社會文化司合辦的「從灣區啓航：『南海I號』與海上絲綢之路」展覽，現於尖沙咀香港文物探知館展出。

古蹟辦總文物主任蕭麗娟介紹說，「南海I號」是至今全球考古發現中，保存最完整、體積最大，而且年代較早的遠洋商船。船上載有大量外銷瓷器、手工藝製品和日常生活用品，以及眾多金銀銅貨幣。船上還有大量肩部印有文字和紋飾的醬釉陶罐，這些陶罐一般被學者稱為「廣東罐」，這些用作儲物盛酒的「廣東罐」，為研究「南海I號」航線及最後離岸港口，開闢嶄新視角。

她指出，香港也有不少遺址出土同類醬釉「廣東罐」殘片，其中尤以九龍城宋皇臺聖山遺址為多，反映香港自宋代以來，是貿易航線的中轉站，在海上絲綢之路的對外貿易中扮演一定角色。

「南海I號」出土的文物數量龐大，接近18萬套，其中瓷器約佔16萬套，鐵器凝結物有124噸，開創中國單個水下考古項目發掘數量之最。

今次展覽共展出255項展品，展期至2025年2月12 日，免費入場。發展局局長甯漢豪在網誌說，誠邀市民參觀這個內容豐富的展覽，細心欣賞船上珍貴的文物，靜靜聆聽「南海I號」守護了800多年的故事。

圖為德化窰白釉墨書「鄭尽金記直癸卯歲次」印花雙繫罐，罐底部有墨書「癸卯歲次」字樣。2018年於「南海I號」沉船出土。（廣東省文物考古研究院藏）

一名40多歲男工人上午約11時許在何文田公主道一間國際學校外牆，懷疑由4至5層高的棚架墮下，送往廣華醫院救治後死亡。

勞工處表示，高度關注該宗致命工作意外，對事件十分難過，對死者家屬致以深切慰問，已即時派員到場調查，以確定意外成因，查找有關持責者的法律責任，以及提出改善措施。若調查發現有違例事項，定會依法處理。

勞工處又提到，已向有關承建商發出「暫時停工通知書」，停止承建商在有關大廈外牆拆卸、更改及使用有關竹棚架，直至處方信納有關承建商已採取措施消除有關危害，才可復工。

處方表示，為防止工人從建築物外牆拆卸竹棚架時墮下，提醒僱主必須採取適當的安全措施。就該宗意外，處方會在日內透過「職安健2.0」流動應用程式、網頁及電子郵件發放「職安警示」，通知持責者、工會和安全從業員專業組織等，簡介意外事故和提醒業界採取安全預防措施，以避免同類意外發生。

工業傷亡權益會表示，49歲死者為尼泊爾裔，遺下太太和兩名未成年子女。據會方所知，工程上周五起進行，預計今天內完成。對於再發生竹棚架嚴重意外，工業傷亡權益會表示十分關注，深感難過。