社會事
廣東省交通運輸廳發出就「粵車南下」徵求意見稿，提出若港珠澳大橋香港口岸自動化停車場具備條件，有序開放予粵車使用。
港珠澳大橋應急救援指揮部將於今晚9時起，實施主橋臨時封閉，解封時間另行公告。（政府新聞處）
廣東省交通運輸廳就「粵車南下」公開徵求意見，下星期四前截止。徵求意見稿提出，在港珠澳大橋香港口岸自動化停車場具備條件的情況下，根據國家出入境管理、海關和港澳事務主管等有關部門審批和香港特區政府有關部門意見，分批有序開放廣東省機動車申請使用香港口岸自動化停車場。
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車主在獲得香港機管局停車場預約泊位許可後，方可在有效期內經大橋珠海口岸進入和離開香港口岸自動化停車場一次。
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機動車的行駛範圍僅限經大橋往來內地與香港口岸自動化停車場，即不會進入市區範圍，並應當自進入香港當日起6個月內駛離香港、返回內地。
入境處數據顯示，重陽節長周末假期首日，出境香港居民有接近60萬人次，較去年重陽節長假周末首日上升約三成；至於內地旅客入境超過5萬6千人次，按年下跌近五成。
立法會議員張欣宇。 張欣宇FB
立法會議員張欣宇在電台節目表示，港車北上出行時間越來越集中，比較大挑戰，重陽節當日，北上車輛在港珠澳大橋橋面車龍達幾百米，深圳灣大橋的情況也一樣。但經兩地政府大力宣傳，呼籲不要集中在下午至4至5時過關，13日分流效果不錯。
張欣宇提到，港珠澳大橋一些改造措施亦見成效，例如由珠海返港的貨車通道，改造到可讓私家車行駛，13日下午3時至4時，有私家車使用貨車通道，在高峰期釋放通關能力， 提升50%以上，令通關流暢了。
港珠澳大橋
另外，港鐵在重陽節當日，一度安排往羅湖及落馬洲支線的東鐵列車，改以大埔墟為終站。張欣宇表示，有關做法不是因為列車運力不夠，而是口岸處理能力不夠，因為如果每班列車也滿客， 口岸將無法處理。他認為中長期應擴大口岸才是治本方法，至於短期則透過「一次查驗、 合作放行」 提升通關效率，並以有較高過關能力的高鐵作分流。
