廣東省交通運輸廳就「粵車南下」公開徵求意見,下星期四前截止。
徵求意見稿提出,在港珠澳大橋香港口岸自動化停車場具備條件的情況下,根據國家出入境管理、海關和港澳事務主管等有關部門審批和香港特區政府有關部門意見,分批有序開放廣東省機動車申請使用香港口岸自動化停車場。
車主在獲得香港機管局停車場預約泊位許可後,方可在有效期內經大橋珠海口岸進入和離開香港口岸自動化停車場一次。
機動車的行駛範圍僅限經大橋往來內地與香港口岸自動化停車場,即不會進入市區範圍,並應當自進入香港當日起6個月內駛離香港、返回內地。
保安局局長鄧炳強說,截至9月香園圍邊境管制站日均有大約7萬人次出入境,周末和假期日均出入境有超過8萬人次,現時旅客在平日非高峰時段可在幾分鐘內過關,在周末和節日高峰時段大多數亦可在15分鐘內過關。
鄧炳強在立法會回應議員質詢時表示,管制站自去年2月提供客運通關服務以來,至今只錄得4次於長假期期間平均等候時間多於15分鐘,但亦不超過30分鐘。特區政府與內地相關部門保持緊密聯繫,商討和推進口岸改善措施,據了解內地相關部門已經優化通關安排,包括落實口岸大樓分流、設置旅行團排隊等候區等。
他表示,剛過去的周末有接近10萬人次在香園圍口岸過關,比原本設計的3萬人次多,但通過一些疏導措施,在高峰時間,市民一般可在15分鐘內過關,議員展示的「打蛇餅」圖片是內地口岸的情況。
鄧炳強說,留意到有部分跨境學童和市民希望延長通關時間,特區政府已透過溝通機制向內地當局提出意見。據他了解,內地當局正積極研究相關議題,至於是否需要擴建口岸,鄧炳強說現階段的通關時間可以接受。
他指出,香園圍邊境管制站的非禁區範圍設有兩個收費公眾停車場,共提供415個私家車泊車位、36個電單車位和15個客貨車位,政府產業署計劃優化公眾停車場的網上預約系統,由目前只接受兩小時前預約,改為半小時前預約,預計在今年底或明年初落實。當局會與停車場經營者保持聯繫,做好管理,減少塞車情況。
鄧炳強說,深港兩地政府正就新皇崗口岸實施「合作查驗、一次放行」通關模式,討論運作細節,目前計劃會以面容和指紋訊息,識別過境人士的身份。