香港電台
國家主席習近平乘搭專機抵達利馬，展開對秘魯的國事訪問，並將出席在當地舉行的亞太經合組織領導人非正式會議。秘魯部長會議主席阿德里安森率領政府高級官員在機場迎接。較早前已抵達當地的行政長官李家超、中國駐秘魯大使宋揚也到機場迎接。
習近平在抵埗後發表書面講話，表示近年來，在兩國各界共同努力下，中秘關係持續深入發展。中國連續10年成為秘魯最大貿易夥伴和最大出口市場，兩國礦業、基礎設施建設等領域重大合作項目穩步推進，為兩國人民帶來了實實在在的好處。
習近平又說，訪問期間，將同秘魯總統博魯阿爾特舉行會談，就中秘關係、各領域務實合作以及共同關心的國際和地區問題深入交換意見。他亦會同博魯阿爾特共同出席錢凱港開港儀式。他相信在雙方共同努力下，這次訪問將引領中秘全面戰略夥伴關係再上新台階，推動兩國各領域務實合作取得更多新成果。
另外，習近平表示，期待出席亞太經合組織領導人非正式會議，將同各方一道，推動會議取得圓滿成功，為建設開放型亞太經濟、促進世界經濟增長、攜手構建亞太命運共同體作出新貢獻。
路透社報道，美國當選總統特朗普的過渡團隊，計劃取消針對電動汽車的7500美元稅收抵免，作為更大規模稅收改革的一部分。
特朗普在競選期間，曾揚言要廢除拜登政府推出的多項清潔能源政策。報道引述消息人士指，特朗普的過渡團隊認為，登拜在2022年簽署的《通脹削減法案》中一些清潔能源政策很難被推翻，因為這些項目已經開始撥款，但團隊認為，電動汽車稅收抵免較容易取消，並相信取消這項政策將在由共和黨控制的國會中得到廣泛共識。消息人士又指，特朗普需要通過取消電動汽車稅收抵免來節約成本，因為他計劃在上任初期，延長即將到期的數萬億美元減稅措施。這些減稅措施在特朗普上個總統任期內推出，並將於2025年到期。
雖然取消電動汽車稅收抵免將阻礙美國電動汽車的普及，但消息人士透露，全球最大電動汽車生產商特斯拉的代表已向特朗普過渡團隊表示支持取消這項補貼。
特斯拉創辦人馬斯克是特朗普的最大支持者之一。他今年稍早時曾經表示，取消補貼可能會略微損害特斯拉的銷量，但就會摧毀特斯拉在美國的電動車競爭對手，包括通用汽車等傳統汽車製造商。
