香港電台
中國在秘魯投資興建的「一帶一路」錢凱港碼頭開幕，正在當地訪問的國家主席習近平，以視頻形式見證錢凱港的開港儀式。
香港理工大學物流及航運學系助理教授趙暉指出，錢凱港位處秘魯首都利馬以北約80公里，面向太平洋，地理位置非常好，日後從中國出發的貨船，可以跨過太平洋直接到達秘魯，不用再經北美港口或者巴拿馬運河，都可以把貨物運到秘魯，然後再運往南美其他國家，認為錢凱港將來有望成為拉美地區的第一大港。
趙暉說，錢凱港啟用後，中國來往秘魯的航運時間，可由35天縮短至20天，整體運輸成本降低3成，相信有助中資企業拓展拉丁美洲市場。她又相信，隨著中國和秘魯的經貿往來更加密切，將進一步加強香港作為國際航運、金融和貿易中心的國際運輸網絡。
對於外界質疑中國投資秘魯港口，是想挑戰美國在拉丁美洲的政治影響力，趙暉認為，中國一直秉持和平發展道路，錢凱港主要是一個經濟項目，中國和秘魯互惠互利，同時亦推進整個拉丁美洲融入國際市場。
政府公布發行基礎建設零售債券，目標發行額200億元，可酌情將發行額提高至最多250億元。今次零售債券是繼最近發行的銀色債券後，在基建債計劃下發行的第二批零售債券。
今批基建債保證息率不少於3.5厘，低於上次銀債的4厘。最高發行金額亦低過上次銀債最終發行的550億元。
金管局助理總裁（外事）許懷志表示，今批債券息率已考慮一籃子因素，包括近期息率變化，有見息率與去年比較一直都有回軟跡象，認為3.5厘的息率對市民有一定吸引力。至於每批債券的發行金額都因應發行目的及安排而有所不同。
聯席安排行中銀香港個人數字金融產品部總經理周國昌相信，今次債券發行將受到市場歡迎，因市場預期未來1至3年將會緩慢減息，購入債券可鎖定未來3年回報。現時銀行定存息率亦回落至約3厘水平，因此基建債3.5厘息率屬於吸引。
他又指，政府已累積多年發債經驗，相關債券已被市民熟悉，過往亦見不少客戶再次認購政府債券，亦相信能夠吸引更多新客戶，預計今批債券認購人數或多過去年底綠債發行的30萬人。他又預計，今次線上申請比例達八成。
