陽松：只要政府容許澳門大橋八號信號下可以開放通車

負責興建澳門大橋的中國土木工程集團有限公司總經理助理、中國土木（澳門）有限公司執行董事陽松，接受中央及香港媒體訪澳團提問表示，澳門大橋在設計時已經有考慮到八號信號的風障，基本可以將風力減弱三至四級，並已在建模階段進行測試。他表示，只要政府容許，在八號信號下，大橋是可以開放通車。至於在更強風力的九號或十號信號下，能否開放通行，暫時無這方面的考慮。

澳門大橋全長3.085公里，上月1日正式開通。澳門政府官網影片截圖

被稱為澳門與氹仔之間第四條通道的澳門大橋，全長3.085公里，上月1日正式開通，可以從離島氹仔，經正在建設的新城A填海區，通往澳門半島北區黑沙環或關閘，預計可以分流往返澳氹之間 25%車流量。

澳門大橋在設計時已經有考慮到八號信號的風障。澳門政府官網圖片

陽松表示，澳門大橋的開通不僅完善了澳門城市交通佈局，也為居民和旅客創造更便捷的出行條件，對進一步助力澳門建設國際旅遊休閒中心，以及持續推動經濟適度多元發展具有重要意義。

今年是澳門回歸25周年，澳門街坊會聯合總會會長吳小麗表示，會方積極參與粵港澳大灣區建設，在2019年已在橫琴開設第一個服務中心，為在當地居民提供社區服務。在橫琴的服務中心，亦由最初1個發展到現在5個。

澳門政府新聞局圖片

吳小麗在「慶祝澳門回歸祖國25周年集中採訪活動」中表示，會方未來希望將澳門的服務元素，帶到灣區，亦希望結合灣區的實際情況，提供更好的服務。

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澳門婦女聯合總會會長劉金玲表示，澳門回歸25年來，澳門婦女的社會保障不斷提升，亦越來越多婦女參政及發展事業。她又說，未來會持續與灣區內的婦聯及友好單位交流合作，亦會加強內地與澳門青年婦女交流，互相了解兩地的制度、法治與文化。