歐洲航空運輸一架貨機下午由本港機場起飛後折返,機場南跑道一度封閉超過半小時進行航機檢查。
機管局回覆查詢時表示,該BCS547貨運航班中午12時43分起飛後,需要折返香港國際機場,並要求全面戒備,航班中午12時48分安全降落後停靠於南跑道,機管局即時啟動預案安排有關飛機拖離跑道,並由牽引車拖至停機位。
機場南跑道按既定程序暫時關閉進行檢查,期間有8班航班須轉用北跑道起飛,航班升降運作大致正常。約下午1時23分完成檢查,並重開南跑道。
社會事
歐洲航空運輸一架貨機下午由本港機場起飛後折返,機場南跑道一度封閉超過半小時進行航機檢查。
機管局回覆查詢時表示,該BCS547貨運航班中午12時43分起飛後,需要折返香港國際機場,並要求全面戒備,航班中午12時48分安全降落後停靠於南跑道,機管局即時啟動預案安排有關飛機拖離跑道,並由牽引車拖至停機位。
機場南跑道按既定程序暫時關閉進行檢查,期間有8班航班須轉用北跑道起飛,航班升降運作大致正常。約下午1時23分完成檢查,並重開南跑道。
香港機場管理局正制定在香港國際機場擴建機場貴金屬儲存庫的計劃,以支持政府構建國際級黃金倉儲設施及將香港建設成國際黃金交易中心的措施。
自2009年起,機管局一直營運貴金屬儲存庫,促進貴金屬現貨買賣及交收活動。貴金屬儲存庫容量達150公噸,一直為中央銀行、商品交易所、貴金屬銀行、貴金屬提煉商、交易所買賣基金發行商等,提供倉儲及現貨交收服務。
隨着市場需求急增,儲存庫容量正接近飽和,機管局正制定儲存庫未來發展計劃。擴建工作將分階段進行,初步將現有設施的容量增加至200公噸,並分階段增加至最高1 000公噸,並且有空間作進一步發展。機管局會與政府及市場持份者緊密合作,利用新設施促進經濟發展。
機管局署理行政總裁張李佳蕙表示:「我們歡迎並全力支持行政長官在施政報告提出建設香港成為國際黃金交易中心的措施。過去數年,投資者對香港的黃金儲存、交易及交收的需求大幅攀升。香港國際機場為全球其中一個最繁忙航空樞紐,貴金屬儲存庫位處機場的安全地點,一直是世界各地投資者的理想儲存設施,未來將繼續發揮這重要作用。」