保安局局長鄧炳強說，今年1至10月在飛往香港的航班上，共發生169宗失竊案件，約七成是由東南亞抵港的短程航線，約兩成由杜拜、土耳其及多哈三個中東地區出發的航線。
鄧炳強。資料圖片
另外，7%為中日韓出發的航班，餘下3%則由美加、澳洲及瑞士出發。被盜財物多為不同幣值的現金、名貴首飾、手錶及信用卡，被盜財物總值約432萬港元。
資料圖片。
鄧炳強書面回覆質詢表示，同期有4名中國籍人士因涉嫌於航班上盜竊被拘捕，當中1人正還押候審、1人正保釋候查，餘下兩宗案件因證據不足或證人不願回港出庭作供，經諮詢律政司意見後已撤銷控罪。
示意圖
根據當局數字，今年首10個月航機上失竊案件屬近年新高，去年只有92宗。鄧炳強指出，2018年及2019年都有錄得過百宗航機上失竊案件，而案件宗數於疫情期間跌至個位數。隨著疫情緩和，本港於去年初全面恢復通關，今年航機上的失竊案件亦錄得明顯增幅，不排除或與警方加強宣傳，鼓勵更多人報案，或整體經濟情況有關。
示意圖
他表示，警方一直與航空公司緊密聯繫，並廣泛向市民教育及宣傳，以提高機組人員及市民對機艙盜竊案件的防範意識。
保安局局長鄧炳強表示，24年第二季開始，港人懷疑被誘騙到東南亞國家被禁錮從事非法工作的情況有死灰復燃的跡象，執法部門陸續收到零星求助個案。
緬甸在23年8月將部份電騙疑犯遣返中國。 新華社資料圖片
24年截至11月25日，執法部門共接獲23宗相關求助個案，當中11人已回港，餘下12宗個案， 其人身自由報稱受到限制，但仍安全並能聯絡家人或當局。
鄧炳強出席立法會保安事務委員會會議時說，入境處已透過外交部駐港特派員公署及國家駐當地使領館跟進，保安局專責小組亦會繼續協調執法部門的相關跟進工作。
李梓敬。 巴士的報資料圖片
新民黨的李梓敬關注，政府有無向成功回港的涉事人詳情了解情況。鄧炳強說，政府有詳細了解每宗回港的個案，部分人因付了贖金等不同原因而被放行。他又指，每名到當地的港人個案，都屬於自願或被騙去從事工作，澄清無人因旅行「行街」而被捉走。
保安局局長鄧炳強。政府新聞處圖片
選委界周文港認為，應從源頭堵截方式入手，建議做更多網上巡邏工作，避免更多市民被誘騙到東南亞。鄧炳強說，政府會做更多宣傳教育工作，強調比起事後營救更有效率和減低傷害；同時會做好情報相關工作，包括網上巡邏和與國際合作。
另外截至10月底，入境處「協助在外香港居民小組」共接獲60宗港人在外遇上交通意外的求助個案。鄧炳強說，數字有所回升是因為疫後港人外遊增多有關，沒有求助個案涉及「港車北上」。
