謝展寰稱綠色轉型屬新經濟機遇　資助業界轉型是值得的投資

政府日前公布《公共巴士和的士綠色轉型路線圖》，包括推出資助計劃鼓勵業界購買電動巴士、的士，涉及約6億元資助。

環境及生態局局長謝展寰出席一個電台節目時說，有人質疑政府現時財政緊絀，提供資助協助業界轉型是否合適，他指出由於電動巴士價格貴過傳統巴士，政府給予資助，一方面避免將成本轉移乘客之外，另一方面是全球都在綠色轉型，屬於新經濟下的機遇，政府可抓住先機推動電動車技術發展，並擴大有關市場，形容是值得的投資。

謝展寰說，過去幾年經試驗後，雙層電動巴士價格已有下降，將來有望與傳統巴士相比。他又指香港是國際城市，做綠色轉型亦可助力國家，作為展示窗口，對國企有好處及優勢，亦可配合國家的電動車技術發展，認為示範作用很大。

對於有意見認為，電動的士就算使用快充充電亦需時較長，能否採用換電技術，謝展寰說，政府對換電技術採開放態度，但現時未有實際建議如何換電，香港亦未必有足夠土地為電動的士換電，加上充電技術急速發展，可見將來換電與充電時間可能相差不大。

至於會否為電動的士提供電費補貼，謝展寰說不會，因為現時舊款石油氣的士轉為電動，燃料費已下降約3成，而且政府在外判營辦商興建充電樁，可以在條款上要求給予的士業界充電優惠。

政府今年5月宣布暫緩垃圾收費，環境及生態局局長謝展寰表示，政府推動減廢回收多年，但垃圾棄置量不斷上升，經本屆政府大力推動後，見到垃圾棄置量已穩步下降，例如去年塑膠廢物比前年減少一成，整體廚餘減少3.4%，其中家居廚餘更減少12.5%；回收比率亦由2020年的28%上升至去年的33%。

謝展寰在一個電台節目說，社會文化氣氛改變，例如在「走塑」方面，大部分人買外賣已毋須即棄餐具，隨著政府加大減廢回收力度，他相信今年的垃圾棄置量會進一步減少。他又說，當局會繼續做好宣傳，建立綠色文化，並加大回收力度，例如現時全港約有800個廚餘回收點，希望明年增至1600個。

對於有意見認為，香港仍然要推行垃圾收費，謝展寰表示，當局會繼續推動減廢及提高回收率，最重要是社會建立綠色文化，改變習慣，當有基礎後，使用甚麼工具都屬於次要。