謝展寰：以最具成本效益方式引領巴士的士全面綠色轉型

政府會以資助形式鼓勵業界使用電動巴士及電動的士。環境及生態局局長謝展寰表示，政府將循序漸進，以最具成本效益的方式引領公共巴士和的士全面綠色轉型，在2050年前實現車輛零排放和碳中和。

謝展寰在立法會環境事務委員會及交通事務委員會聯席會議表示，快速充電等新的智能技術不斷湧現，新型號電動車持續進入市場，電動巴士和電動的士可用性不斷提高，成本也會不斷下降，預計未來電動車與傳統車的車價差距會不斷收窄，相信在可見的將來會比傳統車更便宜，未來未必再需要政府資助。

謝展寰又說，政府會繼續鼓勵業界擴展充電設施，預計2027年年底提供額外500個遍布全港的高速充電樁，支援電動車數量的預期增長。

立法會政制事務委員會下午開會，討論政府建議修例完善選舉安排，包括提出由於立法會地方選區劃界已不再與區議會地方選區有必然關係，建議相應修訂，刪除兩者法律上的關連。

民建聯陳勇關注，有關安排對未來的選舉有何有利地方。政制及內地事務局局長曾國衞回應說，完善選舉制度後，立法會改為10個地方選區，當時主要考慮按人口基數劃分；而去年的區議會選舉亦已由原來400多個地方選區重新組合為44個新的區議會地方選區，主要因為如何更有效發揮區議會諮詢功能，做好地區行政及治理工作。

曾國衞表示，雖然兩者都由400多個地方選區分別組合而成，但當時各有重新劃界的考慮點，若將兩者掛勾未必理想。他舉例上次立法會選舉時，大家已較熟悉10個地方選區，知道如何進行選舉工程。

他又說，上次區議會選舉時由於希望盡快完成，因此沒有特別處理這個問題，留待來屆立法會選舉前做有關準備。