香港電台
李家超表示，在過去的周末內地訪港旅客人數平均超過14萬人，比起上個月大增超過26%。（孔令輝攝）
行政長官李家超表示，自本月初，中央恢復及擴大深圳市民赴港「一簽多行」旅遊簽注後，内地訪港旅客數目顯著上升，其中在剛過去的周末，內地訪港旅客人數平均超過14萬人，比起上個月大增超過26%，來自東南亞國家的旅客人數亦恢復至接近疫情前的水平，零售、餐飲及旅遊相關行業，人氣顯著上升。
李家超在經民聯周年酒會上致辭，提到特區政府及國家商務部在10月簽訂協議，進一步對港商開放内地市場和便利服務貿易，讓更多香港企業和專業人才以更優惠的待遇進入內地市場；對外方面，香港和秘魯亦簽訂了《自由貿易協定》，為香港發掘在南美洲市場的新增長點。
李家超說，香港正經歷經濟轉型期，政府會全力發掘經濟新增長點，為業界注入新動能，希望社會各界用實際行動，助力香港開拓經濟發展新空間，推廣香港良好的營商環境及發展機遇。
行政長官會同行政會議批准三間巴士公司加價4.3%至7.5%，運輸署署長李頌恩被問到，有立法會議員形容巴士加價失控，會令更多市民轉搭港鐵，造成惡性循環，未來是否仍有加價壓力。李頌恩表示，巴士服務一直受市民歡迎，巴士公司每日照顧三分一的出行乘客，她說，港鐵的路線欠缺彈性，巴士路線的設計則有較大彈性，不認為雙方有惡性競爭，而當局規劃新的鐵路和規劃巴士路線時都希望做到接駁功能，部分跨區的長途巴士扮演這個角色，相信巴士公司正努力想辦法提升服務質素。
她提到，巴士公司要推行綠色運輸，政府最近亦提供資助計劃協助購買電動巴士，營辦商亦承諾未來幾年購買，而換了電動巴士可能在不同的範疇，包括燃油開支及車輛維修方面都可以節省，做到更好的成本效益。
她認為，不可以單看票價，市民和運輸署同樣都是緊張他們的服務和質素，他們有需要投資的時候亦是應該要做，未來會有更多新的發展區，需要規劃不同的巴士路線及設置車廠，最終目的是確保市民有穩健的巴士車隊及服務。
對於會否要求巴士公司提供多些額外的優惠以減輕市民負擔，李頌恩表示，政府任何時候都與巴士公司傾談，希望可以按其情況推出多些優惠，城巴亦已公布明年會提供更多優惠，當局亦會繼續鼓勵九巴和城巴做多些，例如月票及巴士轉乘計劃。
