寧德時代據報考慮來港上市 集資料最少50億美元

《彭博》引述知情人士指，內地電動車電池巨擘寧德時代(300750.SZ)正考慮來港上市，估計集資最少50億美元。

圖片來源：寧德時代官網

報道指，寧德時代正與潛在顧問研究來港第2上市，最快有望於明年上半年進行；若計畫落實，隨時成為自2021年以來香港規模最大的新股集資。

早在去年底，市場已曾傳出於深圳A股上市的寧德時代，有意來港第2上市。當時外電報道引述消息指，寧德時代原本計畫在瑞士發行全球存托憑證(GDR)集資50億至60億美元，但因為內地監管問題而擱置有關計畫，寧德時代對此未有回應。

寧德時代是全球領先的新能源創新科技公司，專注於新能源領域的開發、研究和創新，其動力電池使用量已連續7年排名全球首位；在儲能領域亦連續3年出貨量排名全球第1名。

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寧德時代早前已正式落戶香港科學園，計畫首期招聘200人從事科研工作，集團又和香港科技大學達成跨領域科技創新合作協議，推動可持續發展及新能源科技創新與人才培養。

集團於2023年度錄得歸屬於上市公司股東淨利潤44.12億元人民幣，按年增長43.58%；今年首3季歸屬於上市公司股東淨利潤已達36億元人民幣，較去年同期增長15.59%。

寧德時代董事長曾毓群表示，如果美國當選總統特朗普，願意開放中國投資電動車供應鏈的大門，將考慮在美國進行重大投資，興建電池工廠。

圖片來源：寧德時代官網

曾毓群接受外電訪問時表示，最初曾經考慮在美國投資電池生產，但被當地政府拒絕，目前對此持開放態度，亦希望當地接受公司的投資。

寧德時代目前將在美國的業務僅限於電池生產授權交易，福特汽車根據與寧德時代的授權協議，正在密歇根州開設一家工廠，生產低成本磷酸鋰電池；Tesla亦有類似協議，將在內華達州生產電池，消息指，工廠預計於明年啟動運作。

曾毓群表示，Tesla的許可協議，可讓行政總裁馬斯克將投資重點放在人工智能和自動駕駛汽車。