高鐵香港段下月5日起將開通陝西省西安北長途綫　增三個城市站點

港鐵表示，下月5日起高鐵香港段服務將開通陝西省的西安北長途綫，增加3個城市站點，包括梅州西、蘇州南及西安北。新增站點及列車班次的車票將於明天起發售。 而為方便乘客於聖誕新年期間出行，高鐵將於本月24至29日期間加強往來香港至深圳的列車服務。

西安北綫每日提供一對來回列車，新綫途經17個站點，港鐵公司常務總監楊美珍表示，得到兩地政府和內地鐵路單位的支持，高鐵香港段自通車起發展蓬勃，接連開通多條新綫，令直達站點較開通時的44個增加逾一倍。今次除了增加了西安北長途綫外，現有其他站點的列車服務亦有所提升，配合乘客需求。

另外，由下月5日起，往來香港西九龍站與深圳北站、汕尾站及武漢站的列車班次將每日加開各一對，往來香港至廣州東、潮汕、上海、北京及重慶等路綫亦會優化及調整。廣州東綫亦將增加一個中途站新塘站，該站位於廣州市新發展區。

港鐵表示，服務提升後，高鐵香港段的直達站點會增至94個，每日恆常列車班次增至最多108對。

房屋局局長何永賢表示，當局制定「簡樸房」最低標準，要求不合規格的劏房業主將單位糾正，再由認可專業人士認證登記，強調措施並非只將單位由「劏房」改名為「簡樸房」，而認證有「保鮮期」，需要每5年再檢視一次，避免過一段時間後，再度出現惡劣情況。

有政黨下午舉行「簡樸房」諮詢交流會，有市民關注政府「告別劏房」的路徑和最終目標；也有社區人士建議為劏房業主提供低息貸款優惠，鼓勵修正單位。

何永賢回應說，劏房業主在改善單位方面需負上一定責任，將單位糾正確保合符標準，政府不應再為業主提供貸款。

何永賢又指，制定最低標準需要考慮社會承受力，粗略估計現時全港約有11萬個劏房單位，如果標準太高，將有一半單位不合格，而她估算透過目前方案，將最低面積定為最少8平方米，大約只有三分一單位未合規格需要投放資源糾正，社會壓力較小。