香港電台
大欖隧道專營權今年5月屆滿，政府將收回隧道自行營運，早前公布建議收費方案，部分車種分時段收費。運輸及物流局局長陳美寶在立法會一個委員會表示，會恪守用者自付、收回成本的原則，但同時要考慮交通管理，當中重要考量是要避免交通擠塞，又說如果只是考慮用者自付及收回成本，未必做到交通管理。
議員吳傑莊表示，有市民覺得建議方案中的收費較貴，關注隧道的維護成本；議員劉國勳說，認同政策推出初期要小心謹慎，不希望減價而造成交通擠塞。
陳美寶回應，要守住繁忙時段的收費，至於一般時段及非繁忙時段的收費，當局會檢視是否有下調空間。但她說，在維護交通管理下，當局已盡量回應市民期望，又說大家都不想擠塞情況會蔓延至非繁忙時段。
政府的建議方案，包括私家車分時段收費，繁忙時段收費45元、一般時段收費30元、非繁忙時段收費18元；的士全日劃一收28元；貨車和巴士等商用車輛按「效率優先」原則全日劃一收費43元。
港珠澳大橋香港段半馬拉松早上舉行，早上6時許，大批跑手齊集大橋熱身準備開跑。
首個項目挑戰組賽事7時15分開跑，由文化體育及旅遊局局長羅淑佩、入境處處長郭俊峯等主持起跑儀式。緊接亦會進行2公里榮譽盃，多名司局長及立法會議員參加。
有跑手表示，首次在港珠澳大橋跑步，既緊張又興奮，天氣舒適、不算太冷，又指在今次的賽道上作賽，會看到機場、聽到飛機聲，與平時的公路賽不同。
亦有內地跑手特意從雲南大理來港參賽。她指，平時主要在高原地方跑步，想體驗不一樣的城市，今次亦是首次來港珠澳大橋，以跑步的形式觀賞沿路風景。
本地精英跑手羅映潮表示，現時正值練習全馬周期，今次不會太進取，目標保持個人最佳紀錄，但會盡力跑，當作高強度練習賽。她又指，天氣暫時不錯，不算太熱，期待賽事期間看到周邊的飛機。
大會早前指，因應上屆賽事跑手的意見，今次流動廁所數量倍增，亦會在橋上的接駁位鋪設防滑軟墊。有跑手表示，看到接駁位已鋪上黑板，不用擔心跑步時因接駁位縫隙太大而被絆倒，又指起點的流動廁所數量多。
