有報道引述港鐵消息人士指,港鐵未來需要1600億至2000億元,應付新鐵路工程及原有鐵路保養的開支,由於近期土地招標不理想,影響現金收入,港鐵正研究發債融資、出售旗下商場等方案。
政府發言人回覆本台查詢時表示,港鐵公司一直因應商業運作及實際營運需要,妥善管理公司財政和規劃未來發展,政府作為股東及董事局成員,一直持續監察港鐵的最新情況,並與管理層保持緊密聯繫,確保港鐵公司的方針和策略能夠與時並進,並能配合公眾利益和公司持續發展所需。
發言人又說,政府一直因應每個鐵路項目的建造及營運詳情,其獨特性及個別情況,審視每個鐵路項目的推展及財務安排,亦會考慮善用市場力量推展項目。
投資推廣署助理署長吳國才今日至本月10日出訪印尼,將到訪雅加達和泗水,期間將與印尼知名公司和家族辦公室的代表會面,包括印尼僱主協會的成員。討論將集中尋找印尼企業在香港落戶和擴展業務的機遇,以及香港作為打開全球市場門戶的戰略角色。
吳國才表示,本港致力強化宣傳香港作為印尼企業全球擴張的戰略基地,提到印尼是亞洲經濟增長最快的國家之一,擁有充滿活力的商業環境。香港作為國際金融中心和供應鏈樞紐,加上「超級聯繫人」和「超級增值人」的獨特角色,能為有意拓展業務至中國內地以至更廣闊亞洲市場的印尼企業,創造龐大機遇。他將於雅加達舉辦的「成就機遇.首選香港」活動中,一個主題環節致歡迎辭和主持專題討論,並分享企業如何利用香港的獨特優勢。
署方表示,2023年在東盟成員國中,印尼為香港第六大貿易夥伴。而印尼作為世界排名第四的人口大國和東盟中最大的經濟體,多年來為香港的重要合作夥伴。兩地過去數十年一直保持密切的雙邊貿易及投資關係。