余偉文重申無意、亦無需改變聯匯制度

金管局總裁余偉文重申，無意、亦無需改變聯匯制度，強調風險要管控，但不用自亂陣腳。

他在金管局《匯思》發文表示，關注到最近社會再度浮現關於聯匯制度的討論，特別是各種關於地緣政治衝擊的憂慮。他指，港元市場仍按照聯匯制度設計平穩運作，自去年9月中以來兌美元匯率一直在7.75-7.85浮動區間的強方窄幅上落，足見市場信心，港元兌美元匯率保持穩定對營商和投資環境是優勢。

他認為，香港經濟面對的挑戰有周期性，亦有結構性，結構性調整過程需要時間，金管局已在職能範圍內，重點針對周期性問題提供助力，包括積極推出措施紓緩市民及商界，特別是中小企貸款成本負擔、協調銀行界推出措施支持中小企獲得融資、解除物業按揭貸款逆周期宏觀審慎監管措施等。自美國進入減息周期以來，香港銀行業反應較快，至今已跟隨減息3次，有助減輕企業和個人借貸成本。

他強調，聯匯制度採取最高度透明化、制度化的貨幣發行局模式，在實際操作上恪守嚴謹紀律，加上香港4200多億美元龐大外匯儲備，相當於整個貨幣基礎約1.7倍，有充足能力確保聯匯制度暢順運作。

余偉文說，聯匯制度的穩定性備受市場高度認同，亦得到國際貨幣基金組織多年來肯定。金管局作為負責任當局，一直針對各種可能影響香港金融穩定和安全的風險，進行充分評估，確保有足夠能力應對各種挑戰。

國泰航空顧客及商務總裁劉凱詩表示，票價由供求關係、市場主導，國泰客運運力本月已回復至疫情前水平，並將持續增加運力，相信收益率會持續回復至正常水平，強調集團會維持具競爭力的票價以滿足市場期望。

她在分析員簡報會上指出，相信業界亦會增加供應，但同時見到全球及區內需求良好，估計需求或會上升。集團區內航線去年收益率正常化，但長途航線仍略高於疫情前水平，內地往返美國部分直航一度中斷，旅客改經香港前往美國，令供求失衡。

另外，劉凱詩提到，去年貨運收益率表現強勁，令集團意外。目前沒有跡象顯示貨運需求，尤其電子商務需求會減弱，但由於剛經歷高峰期，今年初或稍為轉靜。集團會密切留意潛在美國關稅政策的影響，與主要付運商保持溝通了解行業看法。她說，並無水晶球，但有後備方案，以應對一旦出現的轉變。