港鐵邀請獨立顧問就東鐵綫工程車事故提供改善建議

港鐵表示，十分重視近月涉及東鐵綫工程車的兩宗事故，會全面審視及邀請獨立顧問提供專業意見及改善建議，亦會全力配合機電署就工程車維修及緊急應變方面的特別審核。

港鐵表示，已因應昨日的工程車事故展開深入調查，以了解事故原因和後續跟進。至於2月發生的另一宗工程車事故，經與供應商完成調查後，正落實有關優化措施，包括積極檢討應變安排及修復訓練。因應近月事故，將就整體工程車車隊作多方面審視，包括工程車設計、維修保養、操作程序及緊急修復流程等。

港鐵強調，確保服務安全順暢是營運的重中之中，對不同鐵路資產，包括工程車、列車及其他相關設備均有恆常及嚴謹的檢查機制，並一直按照既定安排定期維修保養。隨著科技發展，鐵路運作系統及設備更多更複雜，期望透過是次全面及深入的檢視，進一步提升工程車的可靠性，配合正進行的大型資產更新，讓整體維修保養工作更切合未來鐵路營運需要，確保鐵路運作安全暢順，持續為乘客提供高效的服務。

政府訂立《維護國家安全條例》兩項附屬法例，今日中午刊憲，即時生效。附屬法例就駐港國安公署的職責條文訂明具體細節，同時列出公署的6個履職場所的位置，並列為禁地。

基本法委員會前副主任譚惠珠表示，《香港國安法》第五章已列明國安公署在香港的職責及權力，而在履行過程中需要公眾知道程序或相關保護，有關的附屬法例可讓國安公署在履行職務時有法可依，並給予適當保障。

譚惠珠指出，現時本港面對的國安風險表面平靜，但地緣政治危機仍然存在，而且或有不能預料的事件發生，因此她支持特區政府今次的立法工作。

至於宣布將相關履職場所列為禁地方面，譚惠珠認同做法，指禁地與現時軍事禁區等相若，又指禁地的劃界公開透明，加上國安條例已對禁地的定義作出說明，相信市民不會誤闖。