政府明年7月收回大老山隧道 收費維持不變

連接沙田及鑽石山的大老山隧道，其專營權將於明年7月21日屆滿，政府發言人表示，專營權屆滿後會收回隧道，收費將維持不變。

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政府表示，收回隧道後隧道費維持不變，稍後會就三條過海隧道，連同三條連接九龍及沙田的隧道進行交通流量研究，以及檢討大老山隧道的收費水平。

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政府預料，經公開招標後，將於本年底批出合約予承辦商，負責之後的營運及管理工作。發言人又指，為確保順利交接，合約會要求承辦商優先聘用現有員工。

大老山隧道清晨5時起，實施「易通行」。

駕駛人士可以直接駛過收費廣場，以「易通行」繳交隧道費，行車情況大致暢順。運輸署署長李頌恩亦有到場視察。

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凌晨1時，大老山隧道一帶分階段實施臨時交通安排，期間一條通宵巴士線要改行獅子山隧道。到凌晨4時，隧道來回方向一度封閉1小時，工作人員更改路牌，展示新的指示，包括提醒駕駛人士毋須停車繳費。

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實施「易通行」後，大老山隧道的來回方向，行車線由7條減至4條，運輸署緊急事故交通協調中心提升至聯合督導模式運作，密切監察「易通行」實施情況。另外，當局計劃12月於香港仔隧道實施「易通行」，確實日期有待公布。

政府易通行網站截圖