國航正副機師被釘牌。
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中國國際航空(國航)今個月10號一班香港飛大連CA106班，因機組人員吸煙，導致航機急降7000米。中國民航局已就事件作出處分，機師及涉事副機師被吊銷飛行駕駛執照；國航則被削減航班10%、罰款5萬元人民幣（約6萬港元）。
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據內地媒體報道，中國民航局召開安全視像會議，通報民航局安委會對近期發生的3宗嚴重不安全事件處理決定，其中包括7月10日的「國航CA106副駕駛吸電子煙致航班緊急下降」事件。決定削減國航總部737總飛行量的10%航班量，每月削減5400小時，並罰款共計5萬元人民幣。經民航局安委會研究決定，將立即在全行業開展為期3個月的安全大檢查，包括國航股份安全整頓3個月。
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涉事機組人員方面，機師被吊銷航線運輸、商用執照；吸食電子煙的副機師則被吊銷商用執照。另一名擔任觀察員的副機師，被吊銷商用執照6個月、停飛24個月；負責設計飛行計劃和監察飛行運作的簽派員亦吊銷執照24個月。
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民航局舉辦例行發佈會表示：7月10日，國航737-5851號機執行CA106香港至大連航班，機組在廣州區域上空誤把空調組件關閉，導致座艙發出高度警報，機組按緊急釋壓程序處理，釋放了客艙的氧氣面罩。在下降到3000米後，機組發現問題不對，恢復了空調組件。
經過初步調查，副駕駛因吸電子煙，防止煙到客艙，在未通知機長的情況下，想關循環風扇，卻錯誤地關閉了相鄰空調組件，導致客艙氧氣不足，客艙發出高度警報。
民青局參與贊助的「滬港同心實習計劃」6月1日開啟，120名香港青年乘搭首次跨境商業包機的C919，飛赴上海實習。
巴士的報記者攝
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此次為C919首次跨境商業包機，客機於今早約11時抵達香港，現場已有不少參與實習計劃的學生等待，他們將乘坐C919從香港飛往上海開啟為期7周的實習。政務司司長陳國基表示，今日見證了兩個「首次」，不僅是是國家自主研製的C919飛機，首次在香港進行商業航行，還是C919首次載送香港大學生到內地交流實習。
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參與贊助活動的民青局局長麥美娟到場送機。巴士的報記者攝
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政務司司長陳國基。巴士的報記者攝
陳國基還說，此次活動能讓香港青年加深對國家航空發展的認識，也增強對國家的認同和自豪感，期待將有更多香港青年乃至廣大市民有機會乘搭C919以及其他型號的國產飛機，感受國家航空發展的非凡成就。
滬港社團總會主席、滬港青年會榮譽會長姚祖輝。巴士的報記者攝
滬港社團總會主席、滬港青年會榮譽會長姚祖輝表示，此次參與實習計劃的學生能夠有機會乘搭C919，希望他們更加深刻地認識到國家自主創新的重要性，並透過在內地企業實習，更深入了解國家發展。
張同學。巴士的報記者攝
就讀於香港科技大學三年級的張同學是第一次參加這個活動，她和低年級朋友一齊去，張同學表示，參加實習計劃除了工作之外還會體驗上海的生活。她對活動表示比較期待，因為可以拓展視野，同時還能讓香港學生體驗內地生活，加強兩地之間的交流。
鄭同學。巴士的報記者攝
另一位鄭同學亦是首次參加該次計劃，他在大學時就已經加入滬港青年會，並在這個群體裡認識新朋友。此次亦是他首次到上海，他在香港有做兼職工作，希望藉此拓展視野，體驗上海的工作環境，感覺很新奇。
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C919大型客機是中國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式幹線客機，並於2023年5月完成首次商業載客飛行，商業運營至今已滿一年，累計執行航班超過2100班、安全運行超6000小時；運送旅客近30萬人次，平均客座率接近80%，超過同航線的其他機型。
