在中國境外海面上轉了一個多月圈的美國大豆船「飛馬峰號」(Peak Pegasus），終於入港卸貨了。
外電8月12日發佈最新消息，根據Eikon船舶信息顯示，「飛馬峰號」大豆船於12日（星期日）凌晨停泊大連的港口。
「飛馬峰號」大豆船之前一直在大連的港口附近拋錨打圈
在7月6日，中國為反擊美國對價值340億美元的中國商品加25%的關稅，宣佈對同等規模的美國商品加徵關稅，而大豆就在這一批加稅商品名單中。「飛馬峰號」載著7萬噸大豆，為趕在關稅落地前抵達大連港，在海上開足馬力一路狂奔，原本計劃7月5日（美國時間）下午四點運抵大連港，但最終於7月6日17時左右到達。
由於趕不及在死線前抵達，「飛馬峰號」的大豆卸貨就要繳交新的附加關稅。「飛馬峰號」其後在一直繞圈，貨主在尋求方法解決關稅問題。
「飛馬峰號」進入大連碼頭，就意味著貨物將被卸下，這也將成為中美貿易爭端加劇後，第一批進入中國的美國大豆。這批大豆的買家是中儲糧。另外，還有一艘載有美國大豆的船隻「珍妮弗星號」，自7月24日抵達大連港後一直在港口外拋錨停泊至今。
「飛馬峰號」貨船載著價值超過2000萬美元（約1.5億人民幣）的大豆，在海上漫無目的地漂流了一個月， 成為中美貿易戰的犧牲品。
而中儲糧油脂公司人士對飛馬峰號的「漂泊」有個官方版本的解説，「它只是排隊入港」，公司消息稱，由於前期到港船隻集中，「飛馬峰號」一直在大連港口外錨地排隊等待卸貨通關，預計近日將開始卸貨，並辦理後續繳稅通關手續。
中儲糧表示，將按照國家相關法律和已生效的對美關稅措施規定，依法繳納各項稅費。
但熟悉外交談判的人士分析，這批大豆的買家是中糧儲，或許是中美重啟貿易談判前，中方展露的姿態。
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