受到連日來惡劣天氣的影響，義大利威尼斯正在遭受半世紀以來最大的水災破壞，洪災使漲潮時的水平面上升，80%的威尼斯處於水下，城市進入「緊急狀態」。受季節性大潮影響，威尼斯“被淹”的新聞年年都會出現。
千百年來，素有「亞得里亞海明珠」美譽的威尼斯因水而繁榮，但如今卻面臨被水淹沒的危險。威尼斯為什麼會陷入如今的境地，又做了什麼來對抗“徹底消失”的未來？
威尼斯主幹道上，洪水像河流一樣涌動漫過石頭鋪成的行人路。
大潮再淹威尼斯 水位創歷史紀錄
世界文化遺產、義大利「水城」威尼斯以運河和貢多拉水上公交、還有富麗堂皇的宮殿教堂而聞名。這個城市在每年10月到12月期間經常被水淹沒，但近日這次洪災格外嚴重。
12日晚，威尼斯水位漲到187厘米，為該城有史以來第二高水位。1966年11月，威尼斯曾漲潮高達193厘米，城中5000名居民無家可歸。
13日，新一波潮水再次來臨，並可能已造成2人遇難。14日，威尼斯市長路易吉⋅布魯加洛(Luigi Brugnaro)宣佈城市進入「緊急狀態」，並在推特呼籲所有人都動員起來共同渡過難關。
據悉，洪災是由義大利北部低壓天氣所引起，這次低壓導致強風由南向北席捲整個義大利，同時將潮水灌入威尼斯瀉湖。威尼斯的歷史中心城區多處被大水破壞，著名的聖馬可大教堂、鳳凰歌劇院與佩薩羅宮受損。目前，威尼斯所有的學校都已關閉。包括威尼斯水上巴士在內的約60艘船隻受損嚴重。
威尼託大區主席盧卡⋅扎亞(Luca Zaia)稱：「我們正面臨著一場末日般的破壞，毫不誇張地說，80%的城市都處於水下，所遭受的損失可怕得難以想像。」市長布魯加洛表示，此次水災所帶來的影響將高達數億歐元。
當地時間2019年11月12日，義大利威尼斯，威尼斯運河水位上升，洪水淹沒聖馬可廣場。當地時間12日上午，水位峰值達到127厘米。圖為民眾涉水出行。
「水城」年年遭災 誰來負責？
建立在118個小島上，由177條運河與大約350座橋組成的威尼斯海拔較低。加之處在被稱為「軟土三角洲」的鬆散地層之上，本身就極易遭到洪水威脅。多項研究顯示，威尼斯在本世紀末面臨著被海水完全吞沒的風險。
根據聯合國政府間氣候變化專門委員會的分析，三個主要原因導致了威尼斯經常遭淹的現狀：第一，威尼斯瀉湖湖底因淤泥而上升，使海水很容易倒灌；第二，開採天然氣、抽取地下水等人為因素導致威尼斯地基下陷；第三，全球氣候變暖導致海平面上升。
威尼斯市長布魯加洛就把此次洪災歸咎於此，他在推特稱，這次的罕見水災是氣候變化帶來的影響。
此外，布魯加洛11日表示，一直未完成的水利工程「摩西」也應對此次洪災負責。
當地時間11月13日，義大利「水城」威尼斯遭遇有記錄以來嚴重程度排第二的水災，市長路易吉⋅布魯尼亞羅有意宣佈緊急狀態，說這場水災恐致慘重損失。
應對Aqua alta，人們做了什麼？
義大利語中，威尼斯的季節性洪水被稱為Aqua alta，每年冬天，因為潮汐和季風影響，導致潮水上漲，一般超過110cm就會被稱為Aqua alta。
為了預警當地民眾，威尼斯政府建立了專門的網站預測潮汐，每天在固定的時間發佈消息預測一天四個時段的潮水高度。若遭遇Aqua alta，威尼斯政府則有一套完整的預警機制。政府會向當地居民手機發送免費的預警短訊或郵件，居民也可通過官網、社交平台和其他媒體渠道查詢水位信息。
此外，如果漲潮水位超過110cm，那麼在漲潮3小時前，威尼斯全城都會發佈洪水防空警報，不同水位有不同的警報聲，提醒居民和遊客注意人身安全，讓商家提前做好準備，將經濟損失降到最小。
根據該計劃，城市周圍將建造79塊巨型可升降鉸鏈水泥板，每塊水泥板高28米，寬20米，重達300噸。當潮水急速上漲時，這些水泥板將會升高防止城市被淹。但該項目一直被批評「過時、昂貴且效率低下」，又因腐敗醜聞未能按時完工。被居民指為“白白偷走了60億歐元”。
據原先估計，水閘可以使用長達100年。但當地媒體稱，部門閘門下水不足10年便已出現生鏽問題，需要更長的維修時間。
據威尼斯水域管理局，除了「摩西計劃」，威尼斯還將通過建立新海灘、拓展海岸線、建造“防護堤”工程、修復古代海邊防護牆等手段防止海岸線被侵蝕，同時儘力恢復湖區形態，遏制和扭轉環境惡化。但是，因為大型港口的發展以及巨型游輪的阻礙，這些措施的成果不大。
「威尼斯的未來危在旦夕，我們不能再像那樣生活了……這也關係到我們的國際信譽。」市長布魯加洛說。每年的洪水入侵，使越來越多的居民選擇了逃離。還有多少人真正在為“對抗天命而戰”，決定了威尼斯的未來。