強化不對稱戰力 台灣發展巡飛彈無人機

俄烏戰爭中，無人機成為新型態戰爭、不對稱戰力的重要角色。台灣《中國時報》報道，台灣也在加速研發作戰用的無人機，將投入資金研製「偵打一體」、人工智能與協同作戰無人機，並製作如美國「彈簧刀」無人機般的「巡飛彈」。

台灣的「銳鳶1型」無人機。

台灣防務部門日前於台灣研發武器裝備的中科院航空所舉行媒體邀訪活動，展示台灣無人機研發成果，除首度曝光的旋翼式無人機系統外，還公開了已經服役十年的「銳鳶1型」無人機、「劍翔」反輻射無人機以及尚在開發中的「騰雲」大型無人機。

台灣的「劍翔」反輻射無人機。

根據航研所資料，「劍翔」反輻射無人機主要可以執行「多機反制」任務，有效壓制大陸沿岸、內陸或海上各式雷達，具有體型小、機動性高、滯空時間長的特性，可於短時間內完成放列、發射及搬收，有效提升作戰靈活性及武器系統存活度；攻擊距離大於1000公里、滯空時間大於5小時。

《中國時報》引台灣中科院航空研究所負責人齊立平表示，反輻射無人機若直線飛行，可以飛至1000公里以上，若飛行500公里，代表還有500公里的裕度，可於目標區上方盤旋。而反輻射無人機的飛行時速約200公里，處於俯衝攻擊階段時則可達500、600公里。

美軍的「彈簧刀」無人機。

另「騰雲」大型無人機，現已完成研發測評，預計明年完成作戰測評後，依照空軍需求啟動量產。「騰雲」無人機以遠距目標與電子情資偵搜為主要任務，導控半徑達1100公里，滯空時間則約20小時。

至於台灣未來無人機發展，中科院規劃，未來將投入自有資金研製「偵打一體」、人工智慧與協同作戰無人機。「偵打一體」部分，齊立平表示，未來將朝「巡飛彈」及「中大型無人機武器掛載」等方向發展，「巡飛彈」的國際範例為美軍「彈簧刀」無人機。

台灣新研發的旋翼式無人機。

齊立平也說，航研所現正研發性能提升型的「銳鳶二型」無人機，同樣也使用航研所自有資金，考量台灣自造導彈打擊距離增加，滯空時與偵測距離都將適時提升與調整。

台灣的「銳鳶二型」無人機。

中國低空經濟發展規模巨大，本屆航展首設「低空經濟館」，有車企展現「飛行汽車」並開啟預訂。

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2023年，中國低空經濟規模超過5,000億元（人民幣，下同），據中國民用航空局估計，到2025年，中國低空經濟市場規模將達到1.5萬億元，到2035年更有望突破3.5萬億元大關。低空經濟迎來加速發展期，多家整車企業加速佈局低空經濟。

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內地國產汽車品牌「小鵬」在珠海航展首次展示被譽為「陸地航母」的飛行汽車，完成全球公開首飛，並開啟預定，整體價格200萬元以下。同時，小鵬匯天飛行汽車智造基地已在建設中，將用於生產分體式飛行汽車「陸地航母」的飛行器部分，規劃年產能1萬台，計劃明年第三季度竣工，飛行汽車將在2026年量產交付。

13日，小鵬匯天與全國各地不同行業的12家批量預訂意向客戶簽署合作及產品預訂協議。本次簽約的新訂單共計2008台，是全球飛行汽車領域迄今為止的最大訂單量，簽約客戶來自交通運輸、旅遊、地產、科技等多個領域。

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小鵬航空創辦人兼總裁趙德力表示，「『陸地航空母艦』是中國人的突破性創新，是世界上第一個能把飛機裝進汽車後備箱的產品，值得期待。」

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在珠海航展上亮相的，還有廣汽集團旗下首款飛行汽車「GOVE」。廣汽集團工程師表示，該產品引入了業界首創的兩棲設計，使其能夠在地面行駛、空中飛行和高效空地對接三種模式下無縫運行。

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據廣汽方面消息，目前公司已向相關部門申請適航證，有望于明年年底或2026年年初取得相應飛行資質。據相關人士透露，除多旋翼飛行汽車，廣汽自主研發的複合翼飛行汽車也將於今年年底正式發佈。

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