美國的加州大學柏克萊分校發表最新一份交通研究報告，在全球60個城市中，香港公共交通系統獲評為世界第一。報告指出香港擁有龐大鐵路網絡，車站密度高且轉乘設計盡可能無縫等，能夠應付大量人口，故令香港公共交通系統位居榜首。
排名顯示本港在全球公共交通指數位列第一，指數接近80。研究報告截圖
研究評估全球60個城市的公共交通系統，比較各城市公共交通的距離、負擔能力、運營時間、擁擠程度及到達地點的時間等因素。在評估的60個城市中，亞洲和歐洲城市排名最高，而中東和非洲的城市中心排名最低。排名顯示本港在全球公共交通指數位列第一，指數接近80，高於蘇黎世及斯德哥爾摩等地；而全球平均指數為51.7。
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報告提到本港公共交通獲評為世界第一的原因，指出本港的公共交通系統擁有龐大的車站網絡，可以與世界上人口最稠密的城市之一相媲美，當中不但車站密度高、位置便利，還有轉乘設計盡可能無縫，方便乘客；而列車服務亦較少出現延誤或中斷。
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報告續指出，本港着重公共交通發展，更重要是將鐵路系統融入市區基建，車站上方建有住宅和寫字樓，有利經濟及環境可持續發展。不過報告亦指香港仍有改進的餘地，包括鐵路系統並非24小時全天候運作，而且缺乏智能手機應用程式，導航乘客選用各種交通工具。
香港因擁有龐大鐵路網，公共交通系統獲評為世界第一。資料圖片
5000年前，英國西南部出現了以巨石圍成圓圈的「巨石陣」（Stonehenge），學界最新解釋指出，這座史前遺跡是為了象徵團結英國各族群而建立的。
最新研究：英國巨石陣或為團結古代英國各族群而建
據外媒報導，今年8月，一組研究人員發表了重要研究成果，推翻了過去幾十年的理論，指出巨石陣中心的祭壇石來自於數百公里以外的蘇格蘭，而非較近的威爾斯，這一假設經過一段時間後被推翻。然而，最新發表於《國際考古學》期刊的研究顯示，祭壇石仍可能和蘇格蘭有關，並推測巨石陣可能於西元前2620年至2480年間的新石器時代被重建，旨在團結古代英國人。
祭壇石被認為來自於蘇格蘭 在西元前2500年至2020年間重建時期運抵
研究人員指出，位於英格蘭西南部威爾特郡索爾茲伯里平原的巨石陣在西元前3000年左右開始逐步建造。考古學家自17世紀以來一直在這個史前遺跡進行挖掘，現在巨石陣大致可分為三部分，內部由「藍石」和外部由「薩森石」組成，藍石來自於威爾斯普雷西尼山，薩森石則來自於西伍茲。祭壇石被認為來自於蘇格蘭，並在西元前2500年至2020年間的重建時期運抵。
石塊來自遠方 在英國超過900個石圈中極為獨特
研究的第一作者、英國倫敦大學學院考古研究所的帕克皮爾森（Mike Parker Pearson）表示，巨石陣中的石塊來自遠方，在英國超過900個石圈中極為獨特，顯示巨石陣可能具有政治和宗教目的，是英國各族群團結的象徵。
祭壇石可能來自於蘇格蘭北方民族的贈禮 象徵某種聯盟
研究指，祭壇石的大小和擺放方式與蘇格蘭東北部的石圈中的巨型水平石塊相似，這種橫躺的巨石只有在蘇格蘭東北部才存在，這表明祭壇石可能是來自於蘇格蘭北方民族的贈禮，象徵著某種聯盟。帕克皮爾森進一步解釋說，巨石陣附近房屋遺址的排列方式與蘇格蘭北方的建築相當相似，這兩個地區之間卻缺乏相似的建築。
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