搭飛機,尤其長途飛行,經濟艙乘客要長時間坐在狹窄座位上,堪稱另類酷刑。紐西蘭航空去年公布經濟艙也會設置全球首創「舒眠艙」(Skynest)消息,成了旅遊熱門話題。紐西蘭航空10日公布該服務價格,訂位時多多付約400元至600元(約2000至3000港元),即可享「躺著睡」的待遇。該附加服務預計2024年9月正式登場。
紐西蘭航空明天推新服務,即使經濟艙乘客也可有機躺平休息。(紐西蘭航空)
紐西蘭航空(Air New Zealand)2022年宣布長程航班設置「舒眠艙」時,引發旅遊族群殷切期盼。台灣《中時新聞網》綜合英國《衛報》、美國有線電視新聞網報道,紐西蘭航空週三發布更多有關「舒眠艙」的訊息。明年9月,訂位時需額外費用,每人便可使用「舒眠艙」最多4小時,空中服務員會在每次使用後更換寢具。
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紐西蘭航空明天推新服務,即使經濟艙乘客也可有機躺平休息。(紐西蘭航空)
報道指,「舒眠艙」新服務,最平只需要額外加$2000元就可享受。(Air New Zealand facebook)
「舒眠艙」服務將在長機上提供。(Air New Zealand facebook)
乘客可在訂票時額外付費以享受「舒眠艙」服務。(Air New Zealand facebook)
乘客可在訂票時額外付費以享受「舒眠艙」服務。(Air New Zealand facebook)
「舒眠艙」服務有禁格規定。(Air New Zealand facebook)
紐西蘭航空將於2024年推出全球首創「舒眠艙」(Skynest)服務。(紐西蘭航空圖片)
報道指,「舒眠艙」新服務,最平只需要額外加$2000元就可享受。(Air New Zealand facebook)
「舒眠艙」會從奧克蘭往返紐約、芝加哥的航班開始實施。紐約飛奧克蘭需時約17小時,是全球旅途最長的空中航線之一;芝加哥飛奧克蘭也要15小時。
「舒眠艙」服務將在長機上提供。(Air New Zealand facebook)
根據紐西蘭航空發布的訊息,「舒眠艙」全機一共6個位子,採上下舖形式,設置位置在經濟艙與豪華經濟艙之間。紐西蘭航空去年向CNN表示,「本公司徹底研究了睡眠週期,一般需要90分鐘,所以,4小時的使用時間,能讓乘客有機會好好放鬆,入睡之後再甦醒」,倘若睡覺超出時限,空服員會把旅客叫醒。
乘客可在訂票時額外付費以享受「舒眠艙」服務。(Air New Zealand facebook)
「舒眠艙」內設施包括USB充電插座、閱讀燈、耳塞、正常尺寸的床單、毛毯、枕頭,艙內也設置安全帶供使用者在必要時繫上,以符合安全規定。每個艙位每次僅供1人使用,即使旅客想帶著孩子共眠也無法通融;艙位無法完全密閉,僅以簾子遮蔽提供隱私。為了讓更多旅客也能「躺著睡」,原則上每趟航程每人僅能使用1次,每次4小時。
乘客可在訂票時額外付費以享受「舒眠艙」服務。(Air New Zealand facebook)
紐西蘭航空花了5年終於推出「舒眠艙」,該公司認為這會為經濟艙乘客帶來革命等級的體驗。
「舒眠艙」服務有禁格規定。(Air New Zealand facebook)
紐西蘭航空旗下787-9夢幻客機(Dreamliner)機艙已陸續開始施工,騰出空間安裝「舒眠艙」。航機升級作業由波音公司廠區執行,但這是紐西蘭航空的波音787航機才有的設施,預計2024年交機。
紐西蘭航空將於2024年推出全球首創「舒眠艙」(Skynest)服務。(紐西蘭航空圖片)
據外媒報道,12月24日,美國聯邦航空管理局(FAA)表示,美國航空公司停飛全國所有航班,影響大批計劃在聖誕節前夕出行的旅客。
美國航空公司。AP圖片
美國航空公司。網上圖片
美國航空公司。網上圖片
公司未有交代是什麼技術問題,只是在社交媒體表示,乘客的安全是首要,目前未知道受影響的時間,正努力在盡可能短的時間內解決問題,當問題解決,就會確保旅客安全前往目的地。
有旅客在社交平台表示,航班在跑道滯留後,需要回到閘口。
美國航空公司。網上圖片
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