運輸及物流局19日與廣州市港務局於2023年大灣區國際航運大會上簽署穗港大灣區港航事務合作協議。大會由廣州市人民政府和廣東省交通運輸廳主辦,並由廣州市港務局、南沙區政府、黃埔區政府和香港船東會承辦。
廣州市港務局局長孫秀清(前排左四)於2023年大灣區國際航運大會上簽署合作協議。政府新聞處圖片
合作協議由署理運輸及物流局局長廖振新與廣州市港務局局長孫秀清以視像形式簽署。合作協議將透過建立航運事務溝通合作機制、促進大灣區青年和海事人才交流,以及積極推動大灣區航運業發展,以加強運輸及物流局和廣州市港務局的合作。
運輸及物流局局長林世雄於大會上以視頻致辭時表示,今次與廣州市港務局簽署的合作協議是善用大灣區的協同效應,相互提升競爭力的具體例子。香港港口以高效率、聯繫性強、覆蓋面廣見稱,是區內中轉樞紐,正好與主理內外貿的廣州港錯位發展、優勢互補,共同惠及大灣區以至華南地區的製造業和進出口貿易。
林世雄。資料圖片
林世雄表示,憑藉人才、獨特優勢和發展成熟的航運業群,香港會繼續為全球航運業提供高增值專業服務方面發揮重要作用。政府與航運業界繼續同心協力,推動香港進一步為大灣區的航運發展作出貢獻。
林世雄。資料圖片
事實上,《十四五規劃綱要》及《粵港澳大灣區發展規劃綱要》明確支持香港發展高增值航運服務,以鞏固香港作為國際航運中心的地位。就此,特區政府積極以不同措施提升航運業的競爭力,包括發展智慧港口以提高營運效率、落實一系列稅務優惠以吸引高增值海運業機構落戶香港,成立專責小組就進一步推動香港國際航運中心的發展策略提出行動綱領,以及提供額外資金支持本地人才培訓。
兩名局長被撤換,行政會議召集人葉劉淑儀表示,被免職的兩位局長並非做得很不理想,而是特首看到未來工作挑戰更大。
國務院5日免去林世雄及楊潤雄的職務,由陳美寶和羅淑佩分別接任運輸及物流局局長,以及文化體育及旅遊局局長。葉劉淑儀6日在港台節目表示,在問責制下,有局長被撤換是正常,又認為兩位女局長是適當人選,有能力應付未來的重要工作,鞏固物流、民航及旅遊等方面的發展。
楊潤雄。資料圖片
葉劉淑儀提到郵輪碼頭之前多次「甩轆」,極不理想,本港需要吸引更多高端及過夜旅客,加上啟德體育園將啟用,羅淑佩曾經做過旅遊及運輸方面的工作,個性大膽及創新。
她說,陳美寶熟悉運輸事務,之前是運流局常任秘書長,一直跟進政策局的相關工作,只是未來挑戰更大,包括要處理低空經濟。隨著三跑系統啟用,如何維持空運世界排名第一很重要。她又說,雖然貨櫃碼頭吞吐量下跌是不爭事實,但仍需推動海事服務高增值發展。
林世雄。資料圖片
被問到行政長官6月時提到滿意問責團隊表現,說是符合他的要求,但現時卻撤換官員;葉劉淑儀表示,被免職的兩位局長並非做得很不理想,而是特首看到未來工作挑戰更大。對於楊潤雄,葉劉淑儀認為「唔可以話佢無做嘢」,對方任內親自去巴黎奧運,亦有四周考察旅遊事務。林世雄任內表現中規中矩,尤其是三隧分流,紅隧的確是暢通了,駕駛人士亦節省了金錢。
行政會議召集人葉劉淑儀。資料圖片