政事
運輸及物流局局長林世雄到訪珠海，出席並見證機管局入股珠海機場的簽約儀式。
機管局網頁圖片
林世雄表示，特區政府一直努力從多方面推動航空業發展，包括促進與粵港澳大灣區其他城市的更緊密聯繫，發揮「一加一大於二」的協同效應，為推動建設大灣區世界級機場群作出積極貢獻。今天香港國際機場與珠海機場的深化合作就是強強聯手、優勢互補的其中一個示範典例。
運輸及物流局局長出席香港機場管理局與珠海機場股權合作簽約儀式致辭（政府新聞處圖片）
當局說，在中央政府支持下，機管局和珠海市政府在過去幾年一直全力推進機管局按市場化規則入股珠海機場，深化兩個機場的合作。今天的珠海機場股權合作簽約儀式標誌著兩地機場的合作將進入全新里程，為加強兩個機場的客貨運互聯互通提供更堅實的基礎。
珠海機場。粵港澳大灣區網頁圖片
機管局將於明年試行無人駕駛車輛，載客往返機場航天城及港珠澳大橋人工島香港口岸，預計需時3分鐘內，計劃最初投入26架自動駕駛車輛。
機管局將於明年試行無人駕駛車輛。網上圖片
機管局表示，有關無人駕駛車輛預計於明年8月試車，12月運行。每架最多載客16人，最高時速40公里，來往香港口岸及航天城的11 SKIES，預計需時3分鐘內，計劃最初投入26架自動駕駛車輛。
機管局機場運行執行總監姚兆聰表示，旅客抵達港珠澳大橋於香港口岸清關後，會有月台登車，並行走專屬路線，途經正在興建的跨海大橋到航天城，初步預計每小時單方向載客量有500人，並逐步加至1000人。機管局正計劃於2028年，將有關自動駕駛系統延伸至東涌站，自動駕駛車輛數目亦會增至100架，每小時單方向可載客數量將達到5000人，並會逐步增至8000人。
圖片來源：機管局官網
姚兆聰表示，現時機場禁區內有84架提供共享服務的車輛，正透過手機應用程式及熱線，提供24小時服務，機管局計劃兩年內，加入無人駕駛車輛，並進一步擴充車隊。
港珠澳大橋
另外，為配合政府支持先導自動駕駛車輛測試的政策，機管局會向百度提供場地，為自動駕駛車輛測試120小時。機管局說有關測試會於非繁忙時間及指定路線，並與安全車一起進行，機場運作不會受影響。
