美國《軍事觀察雜誌》最近對今年主要軍事大國的戰鬥機訂單數量做了一些猜測，雖然這些數量未必十分準確，排名標準也存在值得商榷的地方，但是完全能夠看出，中國在戰鬥機生產領域已與美國不相上下，俄羅斯仍然具備超級大國餘威，而其餘國家幾乎排不上號。
殲-20已經開始大批量生產。中國軍網圖片
美國今年可能採購了48架F-35戰鬥機。實際上洛克希德馬丁公司為F-35建立的生產線，最大峰值產能約為每年150架左右，但是最近一段時間新批次的F-35出現許多技術和質量問題，美國空軍要求洛克希德馬丁公司整改，因此放慢採購腳步。
但洛克希德馬丁公司產能也不會止步48架，因為還有許多美國盟友訂貨需要滿足。此外，美國波音公司還有可能生產少量F-15EX戰鬥機，不過意義已經不大，美國空軍之所以還繼續訂購F-15EX，而且價格還與F-35A差不多，純粹是為了給美國戰鬥機工業維持多個供應商，防止未來市場被一家供應商壟斷。根據各方數據評估，美國今年戰鬥機總產量可能在140架左右，其中重型雙發戰鬥機產量不超過18架。
美媒認為，中國空軍今年可能採購大約42架殲-20戰鬥機。不過這個猜測準確度可能不高，殲-20產量有可能會超過這個數字，但也不會高太多。目前使用渦扇-10發動機的殲-20已經在大規模量產，因此有網友猜測今年殲-20產量將達到或超過100架，這也是有點過於樂觀。
不過，殲-20是目前世界上唯一正在大規模量產的雙發重型戰鬥機。各界普遍認為，其最新「完全體」的主要性能，已經超過美國空軍F-22和F-35戰鬥機。這也標誌著美國空軍在二戰後保持了70多年的戰鬥機性能優勢已被打破，這是連前蘇聯都沒有做到的事情，同時也是美國軍隊焦慮的來源。
美媒認為，除了殲-20外，中國空軍今年還有可能會採購42架殲-10C戰鬥機和28架殲-16。這個殲-10C的預估數量有可能被美媒高估，畢竟有了殲-20後，殲-10C重要性會明顯下降，需求量不會這麼多。當然，隨著解放軍大量殲-7快速退役，也仍然需要經濟性相對好的戰鬥機來補充數量缺口，殲-10C是不二之選。別看殲-10C較小，但性能弱也只是相比殲-20而已，對抗演習中曾經擊敗過重型戰鬥機。解放軍的殲-16，尤其是電子戰型的殲-16D，更是全世界四代機中的佼佼者。這兩型戰鬥機也將是解放軍未來較長一段時間內的主力。加上殲-15艦載戰鬥機的產量，美媒推測中國今年重型戰鬥機產量在110至130架之間。
俄羅斯空天軍今年可能會採購大約40架蘇-30/34/35戰鬥機。因為太過複雜的原因，俄羅斯第五代戰鬥機蘇-57遲遲不能大規模量產，因此「側衛」的改進型還要肩扛俄羅斯空天軍主力很長時間。在過去30年中，俄羅斯空天軍幾乎所有新採購的戰機都是蘇-30M2和SM型多用途戰鬥機、蘇-34戰鬥轟炸機和蘇-35，這些戰機是在伊爾庫茨克（蘇-30SM）、新西伯利亞（蘇-34）和阿穆爾河畔的共青城（蘇-30M2，然後是蘇-35S）的三個工廠生產的。
在過去這些年，以上三個廠家總年產量一般只有不到20架。隨著俄烏衝突爆發，俄軍不少蘇-34、蘇-35折翼烏克蘭，空天軍加大對新戰鬥機的採購也是理所當然。
除了中美俄之外，還有一些國家正在以非常慢的速度製造戰鬥機，比如印度斯坦航空每年生產個位數的「光輝」MK1戰鬥機；瑞典薩博公司也在以個位數的產量生產「鷹獅」戰鬥機；法國達索公司生產「陣風」戰鬥機的速度可能稍快，主要滿足出口市場，但是產量也不超過每年20架。
值得注意的是，製造戰鬥機的產業鏈極其龐大和複雜，產業鏈的建立不是短時間內可以完成，必須經過數十年持續不斷投入才能維持，而且如果沒有龐大市場作依托，維持一個較大規模產業鏈在經濟上也是不可行。這個事實幾乎已經將中小國家的戰鬥機產業鏈鎖定在較小規模水平，只有中美俄三國才有互相比較的資格。
殲-20戰鬥機編隊。人民畫報圖片
總體來看，中國目前是世界上唯一能和美國競爭戰鬥機產量的國家，但殲-20產量仍有潛力。隨著福建號下水，沈陽飛機公司的重型戰鬥機量產也將步入快車道。在不久的將來，可以預見中國戰鬥機產量，特別是隱身五代機產量，將會有較大幅度提升。
考慮到美國F-22有將近三分之一不具備戰鬥力，並已經開始逐步退役，未來中國空軍將擁有世界上最強大第五代重型戰機部隊。這將使得美國空軍在二戰後建立起來的空中優勢，尤其是在亞太地區橫行的「大棒」失去威懾能力，美軍如此焦慮也是必然。
止戈堂
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《南華早報》近日爆料稱，在最近一次解放軍內部兵推中，美軍發射了10枚AGM-158C 遠程反艦導彈（LRASM）就「摧毀了一艘055型大驅」。
《南華早報》報道截圖
作爲中國航母編隊的「貼身侍衛」，055型萬噸大驅憑藉强大的防空和對地對海攻擊能力而聞名於世，就連西方評論家也普遍將其視爲全球最强的水面作戰艦艇之一。
所以，這個結果可以說令幾乎所有中國網友都感到詫異：到底是055大驅的防禦能力過於薄弱，還是美國遠程反艦導彈的性能過於强悍？
內地軍事博主「空天力量」分析箇中原因。
報道稱，公開論文顯示了這次兵推的部分關鍵細節。該兵推由某解放軍兵推系統供應商進行，相關負責人表示，「更好地了解敵人的實力只會讓中國變得更强大」。
「這次兵推模擬了中美之間在南海東北部的一場大規模海戰」，當時中國航母編隊位於東沙群島附近，「美國航母戰鬥群位於台灣和菲律賓之間的九段綫之外」。兵推模擬「美軍突然開始對中國艦隊進行大規模攻擊」，並從不同平台同時發射了10枚AGM-158C遠程反艦導彈，瞄準了爲中國航母護航的一艘「大型驅逐艦」，通常這就是特指055型大驅。
非常特殊的是，這次兵推中高度仿真地模擬了美軍隱形導彈的攻擊模式：這些導彈首先在高空巡航，然後下降到離水面僅14米進行掠海突襲，躲過了解放軍預警機和戰鬥機組成的第一道防綫；當它們距離目標約10公里時，解放軍施展了電子干擾，使導彈的導引雷達失效、無法接收GPS定位信號。但這些美軍導彈切換到紅外制導模式繼續飛行，在距離目標非常近的地方「突然躍起確認具體的攻擊位置」，然後俯衝並「成功命中解放軍驅逐艦」。
報道注意到，AGM-158C是當前美軍爲應對解放軍而重點打造的核心裝備之一。它不僅具有雷達隱身能力，而且還可以飛行近1000公里，美軍吹噓它爲「游戲規則改變者」。從《南華早報》透露的這些細節看，該兵推中的確展示了AGM-158C的很多特點，包括它的高度隱形特性、超低空突防能力、智能化飛行路綫規劃以及最重要的多重制導模式，包括利用紅外成像裝置準確選擇預先設定的作戰目標，以確保不受對手干擾系統的影響。
了解AGM-158C的公開基本信息容易，但這款隱形反艦導彈究竟如何圍繞其核心作戰能力制定作戰模式，才是美軍的關鍵機密，外界很難真正掌握。因此解放軍只能從嚴出發，通過在兵推模擬中「以前所未有的細節展現美軍最强大的進攻性武器」，才能「幫助解放軍制定更有效的對策和戰術來應對潜在的軍事衝突」。
綜合防空能力出色的055大驅，其實哪有這麽容易被命中？
更直白的說，這次能够摧毀055大驅的美軍反艦導彈，其實是「開了外掛」。兵推是本著一切從嚴的原則，儘量强化美軍導彈的能力。
例如從解放軍艦艇在10公里範圍時施展電子干擾看，顯然已經發現了這些美軍導彈的行踪（真實情况下，AGM-158C的隱形能力並不能保證它不會被解放軍預警機在遠距離發現），理論上還可以利用海紅旗-10近程攔截導彈和1130近防系統實施兩次攔截，但從嚴出發的兵推顯然認定這些攔截措施都沒有發揮作用。
事實上《南華早報》也提到，亞音速的AGM-158C飛行速度僅相當於二戰中的P-51「野馬」戰鬥機，一旦被發現就只有被摧毀的下場，而中國航母編隊雖然配備了激光炮、近防武器系統、防空導彈和大量在天空巡邏的艦載戰鬥機，「但以上防禦系統在這次兵推中沒有被激活」。
朱和日訓練場上著名的藍軍開掛坦克，平均要被命中2-3次才算被擊毀。
看到這裏，熟悉解放軍「一切從實戰出發」「一切從嚴」訓練習慣的中國網友們，應該對在這次兵推中出現「10枚美軍反艦導彈摧毀一艘055大驅」的結果不那麽驚訝了。畢竟在朱日和訓練場上，藍軍的59式中型坦克吊打紅軍的99式主戰坦克是常態，擁有天頂星科技外掛的藍軍，在戰場上使用戰術核武器也不是一次兩次了。但正如藍軍指揮官滿廣志所言，誰也不知道對手是否藏著什麽沒有公開的手段，只有這樣從嚴從實戰出發的真實模擬，才能讓部隊在日常訓練中獲得真正的磨煉。
近年五角大樓和美國智庫其實也沒有少搞類似的中美大戰兵推，但其中的水份之大，與解放軍形成了鮮明對比。例如在美國戰略與國際問題研究所2023年的中美衝突模擬兵推中，美軍庫存的AGM-158C等精確制導武器只用了一周時間就消耗殆盡，在這樣的情况下，美軍動用了「2030年才能服役的新裝備」最終「擊敗解放軍」。明眼人都知道，這樣作弊性質的兵推，對於提升美軍自己的戰鬥力毫無幫助。
類似這樣自欺欺人的兵推，美國可沒有少幹。
美軍這種誇大自己、貶低對手的做法，或許平時能够唬住不少人，可一旦真正面臨戰事，就啥都暴露了。例如最近美軍巡洋艦在紅海誤擊己方「超級大黃蜂」戰鬥機一事就爆出更多細節。當時美軍戰鬥機進入了航母打擊群的空中警戒區後，被胡塞武裝連續進攻嚇壞的美軍巡洋艦立即發射了「標準-2」防空導彈，敵我識別系統根本沒有發揮作用，美軍此前宣傳的「宙斯盾系統能够從容應對上百枚反艦導彈飽和攻擊」，更是連影子都沒有看到。
對比自吹自擂的美軍巡洋艦誤擊己方戰鬥機，再看看解放軍寧可在兵推中「讓055大驅被開掛的美軍導彈摧毀」，相信誰都明白，到底哪家的做法才是正確的。
