美國白宮宣布總統拜登下月訪問越南,期間將於越方領導人會晤,雙方將討論深化合作,探討越南在創新技術方面的經濟發展機會。
專家指美國想拉攏越南,但越南政府會堅持戰略自主,亦會權衡強鄰中國的反應,如果不選邊站隊帶來的戰略利益更大,越南不會盲目追隨美國步伐。
分析又認為,越南是東南亞較有實力的國家之一,中美都十分重視。即使美國與越南藉拜登今次訪問,簽訂協議進一步拉近關係,但越南今後的外交方針仍會以中國為優先,無論美越關係如何發展,都不會動搖中越關係基礎。
香港電台
美國白宮宣布總統拜登下月訪問越南,期間將於越方領導人會晤,雙方將討論深化合作,探討越南在創新技術方面的經濟發展機會。
專家指美國想拉攏越南,但越南政府會堅持戰略自主,亦會權衡強鄰中國的反應,如果不選邊站隊帶來的戰略利益更大,越南不會盲目追隨美國步伐。
分析又認為,越南是東南亞較有實力的國家之一,中美都十分重視。即使美國與越南藉拜登今次訪問,簽訂協議進一步拉近關係,但越南今後的外交方針仍會以中國為優先,無論美越關係如何發展,都不會動搖中越關係基礎。
路透社報道,美國當選總統特朗普的過渡團隊,計劃取消針對電動汽車的7500美元稅收抵免,作為更大規模稅收改革的一部分。
特朗普在競選期間,曾揚言要廢除拜登政府推出的多項清潔能源政策。報道引述消息人士指,特朗普的過渡團隊認為,登拜在2022年簽署的《通脹削減法案》中一些清潔能源政策很難被推翻,因為這些項目已經開始撥款,但團隊認為,電動汽車稅收抵免較容易取消,並相信取消這項政策將在由共和黨控制的國會中得到廣泛共識。消息人士又指,特朗普需要通過取消電動汽車稅收抵免來節約成本,因為他計劃在上任初期,延長即將到期的數萬億美元減稅措施。這些減稅措施在特朗普上個總統任期內推出,並將於2025年到期。
雖然取消電動汽車稅收抵免將阻礙美國電動汽車的普及,但消息人士透露,全球最大電動汽車生產商特斯拉的代表已向特朗普過渡團隊表示支持取消這項補貼。
特斯拉創辦人馬斯克是特朗普的最大支持者之一。他今年稍早時曾經表示,取消補貼可能會略微損害特斯拉的銷量,但就會摧毀特斯拉在美國的電動車競爭對手,包括通用汽車等傳統汽車製造商。