推動安全智慧工地系統 當局盼為中小型承建商度身訂製

當局表示，希望為中小型承建商度身訂造安全智慧工地系統，如果使用率仍然較低，不排除研究強制使用。

發展局局長甯漢豪。 資料圖片

發展局局長甯漢豪表示，過去在工務工程引入安全智慧工地系統，一直運作良好，成效顯著。當局過去著力鼓勵私人工程引用系統，並提高業界購置系統的資助額，但承認去年4月至12月，只接獲50多宗私營地盤希望購置系統的申請，因此當局會加大力度，下一步將向勞工處通報任何已購置系統的地盤，並向外公布，讓社會知悉無使用系統的地盤，達至推動作用。當局亦希望為中小型承建商度身訂造適合的系統，如果使用率仍然較低，政府不排除研究強制使用。

立法會議員江玉歡。(圖片來源:星島日報)

在立法會大會上，選委界議員江玉歡透露，早前報讀俗稱「平安卡」的強制基本安全訓練，但講師在講授安全知識之前就說，工友一旦被告上法庭，「最緊要懂得在法官面前喊」，質疑當局如何監管課程質素，做好職安教育第一步。

立法會議員盧偉國。資料圖片

工程界議員盧偉國問到，單靠增加罰則不足以提高工業安全，關注日後如果落實「記分制」，會否涵蓋與安全有關的管理人員。

勞福局局長孫玉菡。資料圖片

勞工及福利局局長孫玉菡說，勞工處有監督課程質素和審視課程內容，又指建造業議會已委託顧問公司研究在建築工地實行安全表現評核的可行性、建立評核系統，勞工處亦正積極參與，當局樂見任何有利提升職業安全的工作。

資料圖片

由發展局、國家文物局和澳門特別行政區政府社會文化司合辦的「從灣區啓航：『南海I號』與海上絲綢之路」展覽，現於尖沙咀香港文物探知館展出，發展局局長甯漢豪邀市民到場欣賞。

展覽分為「南海I號」與「廣東罐」、「南海I號」航線再考、「廣東罐」與海上絲綢之路三個部分， 共展出255項展品。發展局網誌圖片

甯漢豪在網誌上說，誠邀市民參觀這個內容豐富的展覽，細心欣賞船上珍貴的文物，靜靜聆聽「南海I號」守護了800多年的故事。

古物古蹟辦事處總文物主任蕭麗娟。 發展局網誌圖片

古蹟辦總文物主任蕭麗娟則介紹說，「南海I號」是至今全球考古發現中，保存最完整、體積最大，而且年代較早的遠洋商船。船上載有大量外銷瓷器、手工藝製品和日常生活用品，以及眾多金銀銅貨幣。船上還有大量肩部印有文字和紋飾的醬釉陶罐，這些陶罐一般被學者稱為「廣東罐」，這些用作儲物盛酒的「廣東罐」，為研究「南海I號」航線及最後離岸港口，開闢嶄新視角。

甯漢豪於典禮後參觀展覽。發展局網誌圖片

她指出，香港也有不少遺址出土同類醬釉「廣東罐」殘片，其中尤以九龍城宋皇臺聖山遺址為多，反映香港自宋代以來，是貿易航線的中轉站，在海上絲綢之路的對外貿易中扮演一定角色。

南宋鑲嵌寶石金戒指。2014年於「南海I號」沉船出土。廣東省文物考古研究院藏 發展局網誌圖片

「南海I號」出土的文物數量龐大，接近18萬套，其中瓷器約佔16萬套，鐵器凝結物有124噸，開創中國單個水下考古項目發掘數量之最。今次展覽共展出255項展品，展期至2025年2月12 日，免費入場。

甯漢豪（右二）、中國文物交流中心副主任周宇（左二）、廣東省文物考古研究院院長曹勁（右一）和澳門特別行政區政府文化局副局長鄭繼明（左一）主持開幕禮。發展局網誌圖片