Skip to Content Facebook Feature Image

調查指67%港受訪者認同大灣區發展規劃 廣青總建議政府提早「吸留人才」

社會事

調查指67%港受訪者認同大灣區發展規劃  廣青總建議政府提早「吸留人才」
社會事

社會事

調查指67%港受訪者認同大灣區發展規劃 廣青總建議政府提早「吸留人才」

2024年01月16日 19:43 最後更新:19:43

香港廣東青年總會聯同港大等多個機構,進行《香港青年大灣區發展指數2023│學業篇》研究調查,發現67%的香港受訪者「認同」或「非常認同」大灣區發展規劃,與2021年的35%相比增幅近一倍,創下追踪指數自2018年的新高。廣青總建議政府,提早於求學期為香港「吸人才、留人才」,為「八大中心」持續注入新動能。

香港廣東青年總會16日發表《香港青年大灣區發展指數 2023 (學業篇)》研究報告(左一)潘楚源,(左二)何建宗,(左三)霍啟山,(右三)郭基煇,(右二)文雅靖,(右一)曾紫蕾。

香港廣東青年總會16日發表《香港青年大灣區發展指數 2023 (學業篇)》研究報告(左一)潘楚源,(左二)何建宗,(左三)霍啟山,(右三)郭基煇,(右二)文雅靖,(右一)曾紫蕾。

廣青總今次聯同一國兩制青年論壇、中國(深圳)綜合開發研究院及香港大學組成研究團隊,於2023年9月至10月成功以問卷調查訪問了1000名15至39歲的香港青年,以及訪問530名居住在廣東省的香港青年,切實了解青年對大灣區發展的看法。

更多相片
香港廣東青年總會16日發表《香港青年大灣區發展指數 2023 (學業篇)》研究報告(左一)潘楚源,(左二)何建宗,(左三)霍啟山,(右三)郭基煇,(右二)文雅靖,(右一)曾紫蕾。

香港廣東青年總會16日發表《香港青年大灣區發展指數 2023 (學業篇)》研究報告(左一)潘楚源,(左二)何建宗,(左三)霍啟山,(右三)郭基煇,(右二)文雅靖,(右一)曾紫蕾。

霍啟山主持分享環節,訪問兩位在廣東讀書的香港學生的心得經驗。

霍啟山主持分享環節,訪問兩位在廣東讀書的香港學生的心得經驗。

郭基煇鼓勵青年將個人夢想融入國家和香港發展,在融入國家發展大局中實現自身更好發展。

郭基煇鼓勵青年將個人夢想融入國家和香港發展,在融入國家發展大局中實現自身更好發展。

研究發現,香港青年對大灣區發展規劃認同度創新高  近七成人願意北上發展。

研究發現,香港青年對大灣區發展規劃認同度創新高  近七成人願意北上發展。

霍啟山表示,廣青總未來會繼續團結各界青年,為香港和祖國發展作出更大貢獻。

霍啟山表示,廣青總未來會繼續團結各界青年,為香港和祖國發展作出更大貢獻。

霍啟山(左)和郭基煇(右)展示調查報告。

霍啟山(左)和郭基煇(右)展示調查報告。

霍啟山主持分享環節,訪問兩位在廣東讀書的香港學生的心得經驗。

霍啟山主持分享環節,訪問兩位在廣東讀書的香港學生的心得經驗。

香港問卷調查發現,85%的受訪者表示曾聽聞粵港澳大灣區發展規劃,64%表示他們「了解」或「非常了解」大灣區的發展情況;67%的受訪者「認同」或「非常認同」大灣區發展規劃,與2021年的35%相比,增幅近一倍;「不認同」、「非常不認同」大灣區發展規劃的受訪者佔比僅為8%,相較於2021年的20%,下降約12個百份點。

調查亦發現,近七成受訪者 (66%) 願意去大灣區內地城市發展,相較於2021年的比例(41%)明顯上升;不願意去大灣區發展的比例為21%,相較於2021年的38%顯著下降。被問到與2021年相比,57%香港受訪者表示更願意往大灣區內地城市發展。另外,有七成以上有意願赴內地升學或進修;而已在廣東讀書的香港青年,則有42%表示有意在5年內回流香港發展。

郭基煇鼓勵青年將個人夢想融入國家和香港發展,在融入國家發展大局中實現自身更好發展。

郭基煇鼓勵青年將個人夢想融入國家和香港發展,在融入國家發展大局中實現自身更好發展。

調查又發現,59%的香港受訪者認爲「有合適的政策和措施支援香港居民到當地發展」是赴大灣區內地城市發展的主要考慮因素。至於中港兩地香港青年對便利港人北上措施的關注點不同,香港問卷方面,高鐵便利性及産業規則銜接最受重視,共有69%的香港受訪者認爲廣深港高鐵香港段實施「靈活行」新安排「重要」或「非常重要」;廣東問卷方面,最多人(84%)認爲大灣區青年就業計劃恒常化「重要」或「非常重要」。在吸引人才來港方面,香港受訪者對設立人才服務窗口(61%)和擴大人才清單(61%)最為認同,認為這些政策「吸引」或「非常吸引」。

研究發現,香港青年對大灣區發展規劃認同度創新高  近七成人願意北上發展。

研究發現,香港青年對大灣區發展規劃認同度創新高  近七成人願意北上發展。

主席霍啟山表示,很高興青年對大灣區發展的認同度再創新高,相信各界積極舉辦的兩地交流活動發揮作用,未來廣青總會繼續團結各界青年,推動民心相通,為香港和祖國發展作出更大貢獻。

霍啟山表示,廣青總未來會繼續團結各界青年,為香港和祖國發展作出更大貢獻。

霍啟山表示,廣青總未來會繼續團結各界青年,為香港和祖國發展作出更大貢獻。

報告提出的具體政策建議圍繞三方面:一是提早於求學期為香港「吸人才、留人才」,措施包括1. 增設「人才教育基金」、「香港優才生特別獎學金」等,吸引全球優才學生在港升學或進修,並留港就業2. 要鞏固香港在十四五規劃下的「八大中心」定位,建議設立「八大重點領域獎學金」,鼓勵更多青年選擇在相關範疇深造;二是便利香港青年在內地升學或進修,措施包括試行「研究生免試招生計劃」及優化「內地大學升學資助計劃」;三是協助畢業青年於大灣區就業,建議優化「大灣區青年就業計劃」申請機制,讓企業及求職者不受申請期限制。

霍啟山(左)和郭基煇(右)展示調查報告。

霍啟山(左)和郭基煇(右)展示調查報告。

執行主席郭基煇則表示,研究提出一系列舉措主要有兩大考量:一是希望支持「香港發展成為國際專上教育樞紐」,吸引更多內地和國際學生來港就學;二是希望鼓勵香港青年在學業期間增加內地學習交流的經驗,鼓勵港青『讀萬卷書與行萬里路』。」他建議政府多管齊下,提早於求學期間開始吸引有潛力的學生來港升學進修,並鼓勵在港學業有成的人才繼續留港發展,為香港建設「八大中心」源源不斷地培育和輸送人才。

往下看更多文章

央視:大灣區黃茅海跨海通道周三通車 珠海至江門減至半個鐘直達

2024年12月10日 10:04 最後更新:11:22

央視新聞報道,粵港澳大灣區重大工程之一的黃茅海跨海通道,將於11日下午3時起正式通車。珠海至江門的行車時間,由1個多小時縮短至30分鐘左右。

粵港澳大灣區重大工程之一黃茅海跨海通道

粵港澳大灣區重大工程之一黃茅海跨海通道

報道說,黃茅海跨海通道是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布後首個開工的跨海通道工程,也是繼港珠澳大橋、深中通道之後,粵港澳大灣區又一跨海通道重大工程,2020年6月開始興建。開通前期,暫免道路通行費用,詳細費用待下一步另行公開。

粵港澳大灣區重大工程之一黃茅海跨海通道。

粵港澳大灣區重大工程之一黃茅海跨海通道。

粵港澳大灣區重大工程之一黃茅海跨海通道

粵港澳大灣區重大工程之一黃茅海跨海通道

黃茅海跨海通道也是港珠澳大橋的西延線,起點位於珠海市平沙鎮,終點位於台山市斗山鎮,全長約31公里,跨海段長約14公里,設置高欄港大橋和黃茅海大橋。黃茅海大橋是目前已建成世界上跨徑最大的三塔斜拉公路橋。

你 或 有 興 趣 的 文 章