羽田日航撞機事故兩寵物燒死 引發准帶寵物入客艙呼聲

日本羽田機場撞機事故，日航客機上全員撤離成佳話，但原來有兩隻寵物在貨艙被活活燒死，引發要求准帶寵物入客艙的呼聲。

出事客機嚴重焚毀，在貨艙的寵物自然也難逃一劫。 AP資料圖片

目前不少國家的航空公司的國內航班，都可以讓乘客的寵物隨同主人搭機，但在日本則沒有這個做法。日本《每日新聞》調查日本13間主要航空公司對寵物入客艙的政策，發現目前只有星悅航空自2022年起，階段性讓寵物進客艙。有10間航空公司甚至「一口拒絕」考慮開放的可能性。

至於事件中的主角日航，日本航空與集團旗下的日本越洋航空表示，公司因應羽田機場的事故，已開始討論是否開放寵物進入客艙。公司的聲明表示，「我們考慮到乘客將寵物帶進客艙的願望，但是也需要考慮飛機營運的安全性，須確保不對其他乘客構成影響」。

日航客機上的乘客全部撤離，除了兩隻寵物，引發熱議。 資料圖片

日航又指，討論還討論，公司未有讓寵物入客艙的意向，討論並不是以「一定要開放」為前提，並指該寵物進客艙有利有弊，必須慎重考慮。

客機着火，乘客慌忙逃生。 資料圖片

事實上，即使開放該寵物進客艙，在緊急撤離時也不一定可以帶走，那時候主人又要做出生離死別的重大抉擇，隨時影響自己和他人逃生。因為現時很多航空公司都只會將寵物定義為行李，需緊急撤離時航空公司有權禁止乘客帶走。

目前大部份日本航空公司都拒絕寵物進入客艙。 AP資料圖片

美國紐約州新法《寵物繁殖場導正法案》（Puppy Mill Pipeline Act）15日正式生效，禁止寵物店販售狗狗、貓咪與兔子，違者將面臨最高1000美元罰款。

紐約州新法正式上路 寵物店全面禁賣貓狗兔

據外媒報導，紐約州檢察長辦公室11月15日發布公文，提醒該法案將於12月15日開始執行。州長霍處（Kathy Hochul）2022年簽署通過此法案，原訂2023年生效，但為給受影響的繁殖場和寵物店充足的適應時間，將生效日期延後至2024年。同時，多數寵物店也在新法生效前紛紛降價出清動物庫存。

引發寵物業者強烈反對

儘管這項法案受到動物保護團體支持，卻引發寵物業者的強烈反對。達萊西奧（Donald D'Allesio）是一位經營寵物店長達42年的業者，他表示過去的規定要求寵物店只能從持有A級許可證的繁殖場購買動物，但如今連合法來源也被禁止，直接斷絕了店家的生存空間。

寵物業者：將導致約120家寵物店倒閉 2500名員工失業

達萊西奧擔心此法案將導致約120家寵物店倒閉，2500名員工失業，對紐約州的政策感到失望，「我受夠了！我今年已73歲，有6個孫子，紐約州官員根本不知道他們對該州的小企業做了什麼」。

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