兩岸
北京大學國家發展研究院名譽院長林毅夫在博鰲亞洲論壇表示，內地需要利用資本推動生產力提升，投資技術含量更高的產業。
博鰲亞洲論壇在海南舉行。新華社圖片
林毅夫指出，23年內地外商直接投資規模下降，相信與全球經濟放緩有關，加上內地工資水平上升，不少外資將傳統產業轉移至越南等成本更低的地方，認為內地需要利用資本推動生產力提升，投資技術含量更高的產業，相信內地每年對全球經濟增長的貢獻仍可達30%左右。
中國前外經貿部副部長龍永圖在同一場合表示，各國在疫情後更重視供應鏈安全性，但在重整全球化供應鏈時，必須採取開放態度，即使區域合作可以解決部分貿易碎片化問題，但長遠不能代替全球性體制。
北京大學國家發展研究院名譽院長林毅夫。 新華社資料圖片
他以美國為例，當地推動製造業回流，反而推高生產成本，最終仍是由消費者付上沉重代價，認為供應鏈安全與效益應找到平衡，並去除政治對全球化的干擾。
國家發展改革委員會及財政部在今早的例行發布會上公布汽車舊換新補貼，購買新能源乘用車單台補貼2萬元(人民幣‧下同)、購買2.0升及以下排量燃油乘用車單台補貼1.5萬元。
發改委
發改策稱，2025年將擴大汽車報廢更新支持範圍，個人消費者報廢2012年6月30日前（含當日）註冊登記的汽油乘用車、2014年6月30日前註冊登記的柴油及其他燃料乘用車，或2018年12月31日前注冊登記的新能源乘用車，並購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，購買新能源乘用車單台補貼2萬元、購買2.0升及以下排量燃油乘用車單台補貼1.5萬元。
財政部經濟建設司司長符金陵表示，近日，中央財政已預下達2025年消費品以舊換新資金810億元。
符金陵還表示，初步統計，截至2024年年底，按照已經審核通過金額計算，中央財政安排的1500億元消費品以舊換新資金已經基本使用完畢。部分地方在提前用完中央資金額度後主動發力，增加安排地方資金進行保障。同時，2024年的1500億元大規模設備更新資金也已按照項目化分配。財政部已將資金全部下放到地方，並明確到具體項目。
商務部有關負責人表示，2024年“兩新”政策實施以來，汽車以舊換新中，購換新能源汽車的比例超過60%；家電產品以舊換新中，一級能耗產品銷售額佔比超過90%；家裝廚衛設備換新中，智能坐便器、掃地機器人、智能門鎖等智能家居產品換新超過1000萬件。
