勞工及福利局局長孫玉菡表示，為支援照顧者設立182183的24小時支援熱線，照顧者有任何問題都可致電熱線，有人接聽而並非只提供輔導，亦會有社工幫助，甚至有需時提供即時協助。
孫玉菡。政府新聞處圖片
孫玉菡在一個電台節目上又表示，人口老化問題是本港最大的社福問題，現時每5個香港人就有1人是65歲或以上長者，到10多年後比例將會變為每3人有1人是長者，但強調並非香港的負擔，很多長者仍然可以貢獻社會，而當他們不能照顧自己，政府需要確保有足夠院舍和服務，期望他們享有合適的生活。他認為長者北上退休是一個選擇，當局會向內地購買更多安老院舍宿位，讓長者有更多選擇。施政報告亦提到，未來在地區規劃和研究提供服務時，5%的資源需要與社福相關，包括場地和中心等，以照顧需要。
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另外，孫玉菡說本港正面對人才短缺的挑戰，過去一兩年推出不同計劃招攬人才，並改善原有計劃，期望吸引更多人才來港。新一屆政府新增的專才計劃，至今已收到超過20萬宗申請，並已批准其中10萬宗申請。他表示，過往當局只透過計劃招攬人才來港，但未有協助他們來港後生活，現時政府會協助專才適應香港環境，提供一站式服務平台，就住屋及子女教育等問題提供協助。他重申本地就業將不受影響，現時本港失業率2.9%，屬極低水平，輸入人才只為填補空缺。
政府加強打擊違規使用兩元乘車優惠，截至10月底，成功檢控兩宗個案，其中一宗涉案乘客被罰款約1.4萬元及須補繳少付車資約2000元。
勞工及福利局局長孫玉菡。資料圖片
財政預算案提出檢視兩元乘車優惠計劃的運作模式。勞工及福利局局長孫玉菡書面回覆立法會議員質詢表示，政府已表明會維持計劃的政策原意，鼓勵受惠者出行，無意取消或改變現時受惠的組群。政府會在檢討中，考慮不同方案對控制開支增長的效益，以及有關方案是否實際可行等因素，並適時公布檢討結果及建議。
勞工及福利局局長孫玉菡重申無意取消兩元乘車優惠計劃。資料圖片
他指出，在2023/24年度的修訂預算，政府在兩元優惠計劃的開支約40億元，佔每年政府經營開支總額的0.7%。他表示，運輸署由去年6月起，聯同公共交通營辦商加強執行工作，截至今年10月底，共進行約480次聯合執法行動，查驗共970條路線及約3080名懷疑違規使用兩元優惠計劃的人士，其中7宗涉嫌違規個案被警方立案調查，當中兩宗成功檢椌，其中1宗涉案乘客被罰款約14,000元及須補繳少付車資，共約2000元；另1宗涉案乘客兩項有關偽造帳目的罪名成立，被判120小時社會服務令，另被罰款約5800元及須補繳少付車資共約620元。
另外兩宗已完成調查，警方未有足夠證據對懷疑違規者作出檢控；其餘3宗警方仍在調查。港鐵在同期的執法行動中，共向約9680名違規使用兩元優惠計劃人士收取附加費。
孫玉菡又說，政府在今年 10月展開新一輪宣傳計劃，提醒合資格受惠人士必須使用指定八達通才可享用兩元乘車優惠，並強調不合資格人士違規使用兩元優惠計劃屬違法行為，一經定罪，最高可被判處監禁。
政府加強打擊違規使用兩元乘車優惠。小紅書圖片
