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商務部:全球範圍下非產能過剩 而是產能短缺

兩岸

商務部:全球範圍下非產能過剩 而是產能短缺
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商務部:全球範圍下非產能過剩 而是產能短缺

2024年04月25日 19:46 最後更新:04月26日 00:31

在北京,商務部回應部分國家對中國「產能過剩」問題表達關切的提問,發言人何亞東形容炒作毫無道理,中方堅決反對,並指出對新能源來說,從全球範圍看不是產能過剩,而是產能短缺。

商務部。資料圖片

商務部。資料圖片

何亞東說,新能源產品的需求不斷增長,未來發展潛力巨大。中國新能源產業持續提供可負擔的優質產能,對全球綠色發展作出重要貢獻。他認為有關國家和地區不能一邊高舉綠色發展的大旗,一邊揮舞保護主義的大棒,這是典型的自相矛盾和雙重標準,可以說是一種「雙標主義」。

資料圖片

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何亞東說這樣的做法既會阻滯全球綠色轉型,動搖氣變合作的信心,也會挫傷企業開展對外貿易投資合作的決心。他希望相關國家客觀、理性、全面看待全球新能源市場的需求和中國新能源產業的發展,公正評價中國新能源產品在全球綠色轉型中發揮的重要作用。

何亞東說願意在堅持市場化原則的基礎上,與各方加強溝通協調,推動產業合作,實現互利共贏,共同推動全球綠色發展。

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耶倫:針對中國產能過剩行動有針對性 冀北京不會作重大反應

2024年05月13日 22:52 最後更新:05月14日 00:38

《彭博》引述消息人士報道,美國總統拜登本星期將宣布將部分中國商品的關稅大幅提高,當中電動車將從27.5%升至102.5%。

中國新能源汽車產業。

中國新能源汽車產業。

美國財長耶倫表示,美國針對中國產能過剩採取的任何行動都應該是有針對性的,而不是廣泛的,並補充說,期望中國不會做出重大反應。

美國財政部長耶倫。AP圖片

美國財政部長耶倫。AP圖片

央視報道,對於美國政府可能針對中國電動車等關鍵戰略產業徵收新的關稅,中國汽車工業協會常務副會長付炳鋒表示,美國對中國新能源汽車行業產能過剩和所謂國家安全擔憂誇大,是典型的貿易保護主義。

他稱,新能源產業是人類共同創造的、能給人類帶來共同的福祉,進入美國市場卻受到限制是非常不合理。

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