商務部：就關稅正與歐方密集磋商價格承諾方案具體內容

歐盟對華電動車加徵關稅的措施已生效。在北京，商務部表示，歐方技術團隊已於上周六抵京，雙方目前正按照務實、平衡原則，密集磋商價格承諾方案的具體內容。

中國電動車 (AP圖片)

發言人何咏前表示，商務部部長王文濤與歐盟委員會執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯，上月25日曾經舉行視像會談，雙方重申透過對話解決分歧的政治意願，明確指出要繼續將價格承諾，作為歐盟對華電動車反補貼案的解決途徑。

商務部。資料圖片

歐方上周二公布反補貼案的終裁結果，決定對中國製造的電動車徵收最高達45.3%關稅，同時表示會繼續與中方就價格承諾進行磋商。路透社引述知情人士報道，北京已通知中國汽車製造商停止在支持對華電動車加徵關稅的歐洲國家，進行大規模投資。

中國新能源汽車年產量首次突破1000萬輛，成為全球首個達到這個目標的國家。

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在北京，外交部發言人林劍回應相關提問時說，中國新能源汽車產業快速發展，產量約九成用於國內消費，不單止反映中國超大規模市場的潛力，亦彰顯中國政府推動綠色低碳發展、為全球碳中和積極貢獻的堅定決心。

外交部。 新華社資料圖片

他說，根據國際能源總署測算，要實現碳中和目標，全球新能源汽車銷售到2030年需要達到4500萬輛。中國將繼續推動高質量發展和高水平對外開放，深化新能源產供鏈合作，促進技術創新和產業發展，為世界提供更多優質綠色產品，更好助力全球綠色發展。