香港快運行政總裁毛潔瓊表示,歡迎施政報告提出擴大「機場城市」規模,認為快運作為本地航企,可吸引更多亞洲不同地區旅客來港或轉機,提振本港消費,加強本港國際航空樞紐競爭力。
香港快運行政總裁毛潔瓊。國泰航空圖片
毛潔瓊說,隨著香港機場三跑系統年底正式啟用和機場城市規模不斷擴大,對本港航空業以至香港長遠發展充滿信心,公司亦會繼續拓展旗下亞洲航線和網絡 。
毛潔瓊指,大灣區是公司新增長點,24年首9個月,從大灣區內地城市出發的旅客數量按年錄得雙倍增長,未來會加速布局內地新航點,尤其是內地二、三線城市,以吸引更多內地旅客來港。
香港快運
她表示,24年以來,快運已宣布增加10個新航點,令整體航點數量突破30個,每星期有逾400對航班往來香港和亞洲不同地區,部分航點屬本港獨家營運,受到不少大灣區旅客歡迎。
國泰航空上月載客量按年增長14.3%至205.9萬人次,載客率升至82.9%。首兩個月載客量升25.4%至441.1萬人次,載客率升至84.7%。
國泰航空
至於旗下香港快運上月載客量按年增長32%至58.6萬人次,載客率急跌5.9個百分點至79.9%。首兩個月載客量升39%至125.3萬人次。
香港快運。運輸及物流局FB圖片
國泰航空及香港快運合計單日載客量,上月曾達到逾11.1萬人次,創疫後單日紀錄新高。
此外,上月國泰貨運載貨量近12萬公噸,按年升近12%,載貨率跌至57.8%。首兩個月載貨量逾25萬公噸,按年升近13%,載貨率跌至56.9%。
集團已宣布今年將新增13個航點,未來會陸續公布更多新航點,重申向著年內超過100個全球客運航點的目標邁進。
國泰又指,農曆新年假期過後,休閒旅遊需求回落,商務旅遊受惠2月底至3月初舉辦的展會和貿易活動而回升,預計本地市場的休閒旅遊需求3月底前較淡靜,未來會繼續吸引中轉旅客。至於3月貨運需求預計回升,將密切關注貨運市場潛在不穩定因素,因應需求靈活調整網絡及運力。