中國民航上海適航審定中心表示,正計劃就國家自主研製客機C919,向歐盟申請型號認可,期待能夠在明年獲取有關認證。
審定中心主任顧新表示,中心將按照正常型號認可程序,完成所有遞交資料,以表明所有完成的相關飛行實驗。
國家自主研製客機C919 (AP資料圖片)
他說中心會按照程序努力展示飛機,但相信不同國家會對技術小環節、規矩存在小差異,可能要進行很多討論或爭論,中心會努力做,把技術放在桌面上,形容有信心把這個事情做好。另外,中心目前正就C929提前開展申請前的相關工作審查,如風洞實驗等。
審定中心是承擔多種類型飛機的相關審查和證後管理工作,當中包括國家自主研製的C919客機。
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另外,顧新提到9日晚所有C919的5架客機飛了很多航班,其中一個航班有故障信息,未能重置,令原定邀請乘搭的媒體要更換其他航機從北京飛上海。
他說所有飛機都會有些小故障,如所有人一樣偶然都會有感冒,經處理後,故障現已排除。
中國東方航空明年1月1日開始,安排旗下的C919飛機執飛一條每日往返香港和上海虹橋的定期航線。
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運輸及物流局局長陳美寶在社交網站說,國家自主研製的C919飛機標誌著國家民航科技的重大突破和航空製造業發展的重要里程碑,希望可以讓更多市民有機會乘搭C919飛機,感受國家航空發展的成就,也可以讓其他國際旅客更認識中國民航科技的發展,讓香港作為國際航空樞紐,發揮「引進來、走出去」的優勢,將中國航空製造業領域的重大突破和成就,帶向世界舞台。
陳美寶說,已指示民航處和機管局為首航及之後的定航提供全面協助,為乘客帶來最佳體驗之餘,亦向本地及國際社會積極推廣國家民航科技的輝煌成就和無限的發展空間。
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陳美寶早前與中國商用飛機代表會面,認為公司客戶服務成立香港辦事處,香港可以在更多範疇例如飛機維修、人員培訓,以及飛機租賃或買賣等方面作出支援及配合,推動國產飛機走向世界,期望不久將來,中國商飛有更多業務來港營運。
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