立法會有委員會考察深圳以片區統籌模式發展經驗及現代物流營運

立法會北部都會區發展事宜小組委員會前往深圳進行職務考察，了解深圳以片區統籌模式發展的經驗和現代物流的營運情況。

議員首先與發展局的代表視察后海智慧運營中心，得悉該中心由南山區政府設立，探索創新智慧城市的營運模式，以及利用嶄新科技提升管理水平。該中心正在后海中心區試行低空無人機配送和低空智能巡邏。

議員隨後視察深圳灣超級總部基地，了解基地的規劃設計，以吸引龍頭企業在基地設立總部的發展願景。議員下午參觀華潤置地大沖展廳，了解透過片區統籌模式重建大沖村，以提高工程效率和區內發展的連貫性。重建後，大沖由老舊城區變成集商住功能於一身的新發展區。參觀期間，議員亦與政府代表就採用「片區開發」模式發展北部都會區交換意見。議員認為大沖片區的發展模式和經驗，有不少值得北部都會區的規劃和發展參考。議員又了解到在桂灣片區的交通樞紐規劃已預留口岸空間，供將來發展從前海往洪水橋的鐵路。

議員返港前參觀了媽灣智慧港，該港口是國家首個由傳統碼頭升級改造的自動化碼頭，每年能處理多達300萬個貨櫃。小組委員會於傍晚返港。

新一份施政報告再推「還息不還本」協助中小企，商務及經濟發展局局長丘應樺表示，現時8至9成中小企都可以「還息不還本」，考慮到資金流轉問題，因此再提供一年期的「還息不還本」，令他們的業務可以周轉及過渡到。

被問到政府預計會有多少呆壞帳，丘應樺說，呆壞帳數字未去不到當局當初的估算，即使是百分百還息不還本的計劃，呆壞帳亦只有10%左右，當局期望這些措施可以幫助業界，到時候生意好，可以還本。

他提到資助企業升級轉型的「BUD專項基金」亦能幫助他們發展電商業務，以「香港好物節」為例，反應不俗。現時電商業也可伸展到東盟十國，當地的電商數字很強，大概有1100多億美元的交易。

對於會否擔心仍有企業捱不住要結業，丘應樺表示，當局設立中小企業支援組希望能夠給予意見，貿發局也有平台可以參考，企業可利用轉型期走入大灣區發展。他說大灣區有8600萬人口，是很值得考慮的市場，市民北上消費，能夠賺到他們的錢都是商機。