國務院昨天印發《2024-2025年節能降碳行動方案》，提出多項專案行動，包括逐步取消各地新能源車限購措施。
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《方案》提及目標，包括2024年單位國內生產總值能源消耗和二氧化碳排放分別降低2.5%左右、3.9%左右，規模以上工業單位增加值能源消耗降低3.5%左右，非化石能源消費占比達到18.9%左右，重點領域和行業節能降碳改造形成節能量約5000萬噸標準煤、減排二氧化碳約1.3億噸。
2025年目標，將非化石能源消費占比達到20%左右，重點領域和行業節能降碳改造形成節能量約5000萬噸標準煤、減排二氧化碳約1.3億噸，盡最大努力完成“十四五”節能降碳約束性指標。
中國前9月汽車出口量已超過日本和德國。新華社圖片
《方案》又提出對多方面的降碳行動，針對推進交通運輸裝備低碳轉型方面，擬逐步取消各地新能源汽車購買限制，落實便利新能源汽車通行等支持政策。加快淘汰老舊機動車，提高營運車輛能耗限值准入標準。推動公共領域車輛電動化，有序推廣新能源中重型貨車，發展零排放貨運車隊。推進老舊運輸船舶報廢更新，推動開展沿海內河船舶電氣化改造工程試點。目標是在2025年底，交通運輸領域二氧化碳排放強度較2020年降低5%。
國務院發布意見稿指，提高專項債券用作項目資本金的比例，以省份為單位，可用作項目資本金的專項債券規模上限，由該省份用於項目建設專項債券規模的25%，提高至30%。
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意見稿又指，要擴大專項債券用作項目資本金範圍，將信息技術、新材料、生物製造、數字經濟、低空經濟、量子科技、生命科學、商業航天、北斗等新興產業基礎設施，算力設備及輔助設備基礎設施，高速公路、機場等傳統基礎設施安全性、智能化改造，以及衛生健康、養老托育、省級產業園區基礎設施等納入專項債券用作項目資本金範圍。
意見稿提到，下放專項債券項目審核權限，選擇部分管理基礎好的省份以及承擔國家重大戰略的地區，開展專項債券項目「自審自發」試點。
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同時實行專項債券投向領域「負面清單」管理，將完全無收益的項目，樓堂館所，形象工程和政績工程，除保障性住房、土地儲備以外的房地產開發，主題公園、仿古城（鎮、村、街）等商業設施和一般競爭性產業項目，納入專項債券投向領域「負面清單」，未納入清單的項目均可申請專項債券資金。
此外，專項債券依法不得用於經常性支出，嚴禁用於發放工資、養老金及支付單位運行經費、債務利息等。要統籌把握專項債券發行節奏和進度，做到早發行、早使用。
意見稿提出，確保專項債券實現省內各市、縣區域平衡，省級政府承擔兜底責任，確保法定債務按時足額還本付息，嚴防專項債券償還風險。並確保向項目準備充分、投資效率較高、資金使用效益好的地區傾斜，提高專項債券規模與地方財力、項目收益平衡能力的匹配度。
