社會事
政府計劃批出5個的士車隊牌照中午截止申請。香港的士小巴商總會理事長周國強說，遞交了申請，初步預算車隊有400輛的士，並透露「滴滴出行」及「高德打車」曾接觸他，表明有意合作，若成事，內地每日數以萬計來港旅客將是客源。
香港的士小巴商總會理事長周國強。 資料圖片(圖片來源:星島日報)
周國強表示，成立車隊除希望有助改善業界服務及提升質素，吸引年輕人乘搭外，亦希望與內地網約平台合作。他表示，「滴滴出行」表明有意與中標的士車隊合作。
的士業界冀成立車隊後，與內地網約士合作，吸納內地客源。
另一個有提交申請的香港無線電的士聯誼會、主席黃羽庭估計，將有8隊申請，他自己也聯合新界12間車行合作組織車隊，預計總投資額約1億元，車隊預計投放350輛的士，主要是新車。
黃羽庭估計，將有8隊申請。FB圖片
運輸署計劃發出的士車隊牌照，會通過牌照條件規管車隊的營運和管理，包括因應車隊規模、車齡，以及車隊持牌人須提供的服務作出相關要求，如必須提供網約渠道和電子支付方式，及在車廂內安裝閉路電視系統與提升駕駛安全的科技裝置。
運輸署公布，已根據《道路交通（自動駕駛車輛）規例》再審批出一個自動駕駛車輛先導牌照，讓申請人冠忠遊覽車有限公司在西九文化區內進行自動駕駛車輛測試。
運輸署
該先導牌照申請人獲批准兩架自動駕駛車輛，在西九文化區內於指定時段和路段進行測試，來回西九文化區西閘、西九文化區私家路段、西九管理局項目辦公室、博物館道及文化道。測試期間，車上會長駐後備操作員，在有需要時接管車輛的操控。
先導牌照的詳情已上載運輸署自動駕駛車輛測試網頁（www.td.gov.hk/tc/public_services/taoav/index.html）。
運輸署發言人表示，在接獲先導牌照申請後，會按《自動駕駛車輛測試及先導使用實務守則》考慮申請人就自動駕駛系統的設計運行範圍及功能、相關的國際或國家標準或指引、道路測試情況等多方面因素審批。署方會嚴格把關，有序和安全地推動自動車在香港測試。
