謝展寰：2027年底前投入700輛電動巴士目標不變 政府擬年底敲定具體方案

環境及生態局局長謝展寰表示，專營巴士營辦商對逐步轉換電動巴士持積極正面的態度，政府和4間專營巴士營辦商正探索推動電動巴士的不同方案，在2027年底前，投入約700輛電動巴士的目標維持不變。政府計劃今年內敲定具體方案，並適時公布。

謝展寰

謝展寰書面回覆立法會議員質詢表示，要為全港超過1萬輛公共巴士完成綠色轉型，財政上的可負擔性和預算十分重要，亦涉及不少配套設施及技術人員培訓，因此必須讓業界有充分時間準備，政府亦要研究在財政上作支援的可行性。

另外，他說截至上月底，「新能源運輸基金」已批出多個試驗項目，涉及超過300輛電動商用車，整體大部分電動商用車的試驗結果都運作暢順。政府正積極鼓勵汽車供應商引入更多適合在香港使用的商用車型號，同時積極構建快速充電網絡。

至於氫能發展方面，謝展寰說政府成立的跨部門工作小組，會跟進氫燃料電池雙層巴士及氫能洗街車試驗項目。他指出氫能運輸未來發展的規模和速度，需要取決於經濟效益會否高於其他綠色低碳技術，現時需要先待試驗結果及市場發展，才決定商用車輛是否適合大規模轉用氫燃料電池車。

環境及生態局局長謝展寰說，政府非常關注中電在近半年相繼發生的多宗停電和電壓驟降事故，早前已向中電提出應就重大電壓驟降事故設立懲罰方案，以納入現行與中電的《管制計劃協議》的懲罰機制，中電仍在考慮政府提出的方案。

謝展寰

謝展寰書面回覆立法會議員質詢時說，就上月12日黃大仙的供電事故，他在翌日會見中電總裁時，建議了中電參考前年6月的元朗電纜橋起火事件而導致的停電後，向受影響住宅客戶派發「心意券」，政府相信中電作為具社會責任的公司，會慎重考慮有關建議。

他又說，機電署與中電成立了「檢視中電供電系統特別工作組」，並已開展工作。機電署現正跟進招聘獨立顧問，以期在12個月內完成檢討工作並提交報告。機電署亦正籌備成立「檢視中電供電系統督導小組」，機電署署長會邀請本地專家學者參與督導小組，監督獨立顧問的工作及就報告給予意見。督導小組的第一次會議暫定於下月舉行。

中電

至於上月23日凌晨，連接元朗至深圳的40萬伏特架空供電系統發生電壓驟降事故，謝展寰說，機電署即時向中電跟進如何加強供電系統的避雷能力，以降低最近這幾個月的高頻率雷暴警告所帶來的風險。機電署亦已成立專責小組，嚴肅跟進中電就事故提出的改善計劃，盡力減低極端天氣對電力系統的影響，並會審視中電推行措施的時間表是否可以加快，以及有否額外措施可強化供電系統抵禦惡劣天氣的能力。