國泰及大灣區航空表示航班運作如常 籲提旅客早抵機場

機場的航班資料顯示屏幕系統出現故障，航班資訊未能即時更新。國泰航空表示，辦理登機及航班運作如常，但乘客啟程將稍有延誤。

機場的航班資料顯示屏。 巴士的報資料圖片

國泰建議所有乘客提早抵達機場，預留足夠時間辦理登機手續及登機。國泰將持續密切監控情況，為顧客提供必要協助。

國泰航空。 資料圖片

大灣區航空則表示，公司已即時增派人手在機場協助乘客。地面服務人員除了提醒乘客盡快根據登機證上的資料，盡快前往指定登機閘口之外，亦在登機閘口張貼相關的航班資訊。公司呼籲今日離港的乘客應提早到達機場。大灣區航空的航班整體運作正常。

大灣區航空FB圖片

機管局表示，事件主要是顯示屏幕系統出現問題，但航班數據沒有問題。

機場將引入智能保安檢查系統，7月初於南、北離境大堂會合計安裝4條新通道試行，旅客日後通過檢查時毋須取出液體電子物品，加快安檢速度。

香港國際機場

機場在未來將分階段安裝50條新安檢通道，以及32部人體全身掃描器，預計兩年內完成，投入資金超過8億。機場管理局機場運行執行總監姚兆聰指，引入新系統後，香港機場將會成為全球首個全面採用智能安檢系統的機場。

姚兆聰說，分階段引入的智能安檢系統，將會採用電腦斷層X光機，能呈現三維影像，以不同角度分析行李內結構，因此乘客毋須預先取出液體、電子物品等，掃描行李時間亦會由15秒縮減至10秒，從而加快安檢速度。而每條行李通道容量可以由過往每小時處理240人次，增加至360人次，同時容許三名旅客擺放行李，令整體平均處理流量提升近兩成。

香港國際機場。 資料圖片

另外，過往若乘客未能通過金屬探測拱門，需由機場保安人手進一步檢查，未來則會轉為透過人體全身掃描器去自動檢查。而行李托盤亦會由人手回收改為自動回收，節省人手。

香港國際機場北離境大堂。 巴士的報資料圖片

機場保安有限公司行政總裁張德強說，引入新技術後，整體需要耗用的人手會減少，預計非繁忙時段耗用人手可以減少四分之一，但繁忙時段亦可能保持原狀，強調會再作彈性安排。