機場將引入智能保安檢查系統，7月初於南、北離境大堂會合計安裝4條新通道試行，旅客日後通過檢查時毋須取出液體電子物品，加快安檢速度。
香港國際機場
機場在未來將分階段安裝50條新安檢通道，以及32部人體全身掃描器，預計兩年內完成，投入資金超過8億。機場管理局機場運行執行總監姚兆聰指，引入新系統後，香港機場將會成為全球首個全面採用智能安檢系統的機場。
姚兆聰說，分階段引入的智能安檢系統，將會採用電腦斷層X光機，能呈現三維影像，以不同角度分析行李內結構，因此乘客毋須預先取出液體、電子物品等，掃描行李時間亦會由15秒縮減至10秒，從而加快安檢速度。而每條行李通道容量可以由過往每小時處理240人次，增加至360人次，同時容許三名旅客擺放行李，令整體平均處理流量提升近兩成。
香港國際機場。 資料圖片
另外，過往若乘客未能通過金屬探測拱門，需由機場保安人手進一步檢查，未來則會轉為透過人體全身掃描器去自動檢查。而行李托盤亦會由人手回收改為自動回收，節省人手。
香港國際機場北離境大堂。 巴士的報資料圖片
機場保安有限公司行政總裁張德強說，引入新技術後，整體需要耗用的人手會減少，預計非繁忙時段耗用人手可以減少四分之一，但繁忙時段亦可能保持原狀，強調會再作彈性安排。
香港機場管理局正制定在香港國際機場擴建機場貴金屬儲存庫的計劃，以支持政府構建國際級黃金倉儲設施及將香港建設成國際黃金交易中心的措施。
香港機場管理局正制定在香港國際機場擴建機場貴金屬儲存庫的計劃。香港國際機場官網圖片
自2009年起，機管局一直營運貴金屬儲存庫，促進貴金屬現貨買賣及交收活動。貴金屬儲存庫容量達150公噸，一直為中央銀行、商品交易所、貴金屬銀行、貴金屬提煉商、交易所買賣基金發行商等，提供倉儲及現貨交收服務。
香港機場管理局正制定在香港國際機場擴建機場貴金屬儲存庫的計劃。香港國際機場官網圖片
隨着市場需求急增，儲存庫容量正接近飽和，機管局正制定儲存庫未來發展計劃。擴建工作將分階段進行，初步將現有設施的容量增加至200公噸，並分階段增加至最高1 000公噸，並且有空間作進一步發展。機管局會與政府及市場持份者緊密合作，利用新設施促進經濟發展。
機管局會與政府及市場持份者緊密合作，利用新設施促進經濟發展。香港國際機場官網圖片
機管局署理行政總裁張李佳蕙表示：「我們歡迎並全力支持行政長官在施政報告提出建設香港成為國際黃金交易中心的措施。過去數年，投資者對香港的黃金儲存、交易及交收的需求大幅攀升。香港國際機場為全球其中一個最繁忙航空樞紐，貴金屬儲存庫位處機場的安全地點，一直是世界各地投資者的理想儲存設施，未來將繼續發揮這重要作用。」
機管局會與政府及市場持份者緊密合作，利用新設施促進經濟發展。香港國際機場官網圖片
