即日起機場旅客安檢毋須取出液體及電子裝置 整體處理流量提升2成

機場新引入的智能保安檢查系統，今日（2日）起分階段推出。運輸及物流局表示，出境旅客進行航空安檢時，毋須再從手提行李內取出液體及電子裝置，整體處理流量提升兩成。

香港國際機場。小紅書圖片

運輸及物流局在社交網頁表示，放置行李的托盤會自動回收，可節省人手，提升旅客體驗。片段顯示，人體全身掃描器可準確顯示旅客身上藏有物品位置，如果旅客遺留物品，會有自助提示，而托盤會自動回收，並有內置托盤消毒程序。局長林世雄在短片中表示，用智能安檢通道，輕鬆快捷。

香港國際機場智能保安檢查系統。微博圖片

香港國際機場智能保安檢查系統。微博圖片

香港國際機場智能保安檢查系統。微博圖片

香港國際機場智能保安檢查系統。微博圖片

香港國際機場智能保安檢查系統。微博圖片

香港國際機場。小紅書圖片

香港國際機場智能保安檢查系統。視頻截圖

香港國際機場智能保安檢查系統。視頻截圖

香港國際機場智能保安檢查系統。視頻截圖

香港國際機場智能保安檢查系統。視頻截圖

香港國際機場智能保安檢查系統。視頻截圖

香港國際機場智能保安檢查系統。視頻截圖

香港國際機場智能保安檢查系統。視頻截圖

香港國際機場智能保安檢查系統。視頻截圖

香港國際機場智能保安檢查系統。視頻截圖

香港國際機場智能保安檢查系統。視頻截圖

香港國際機場智能保安檢查系統。視頻截圖

香港國際機場智能保安檢查系統。微博圖片

香港國際機場智能保安檢查系統。微博圖片

機場將引入智能保安檢查系統，7月初於南、北離境大堂會合計安裝4條新通道試行，旅客日後通過檢查時毋須取出液體電子物品，加快安檢速度。

香港國際機場

機場在未來將分階段安裝50條新安檢通道，以及32部人體全身掃描器，預計兩年內完成，投入資金超過8億。機場管理局機場運行執行總監姚兆聰指，引入新系統後，香港機場將會成為全球首個全面採用智能安檢系統的機場。

姚兆聰說，分階段引入的智能安檢系統，將會採用電腦斷層X光機，能呈現三維影像，以不同角度分析行李內結構，因此乘客毋須預先取出液體、電子物品等，掃描行李時間亦會由15秒縮減至10秒，從而加快安檢速度。而每條行李通道容量可以由過往每小時處理240人次，增加至360人次，同時容許三名旅客擺放行李，令整體平均處理流量提升近兩成。

香港國際機場。 資料圖片

另外，過往若乘客未能通過金屬探測拱門，需由機場保安人手進一步檢查，未來則會轉為透過人體全身掃描器去自動檢查。而行李托盤亦會由人手回收改為自動回收，節省人手。

香港國際機場北離境大堂。 巴士的報資料圖片

機場保安有限公司行政總裁張德強說，引入新技術後，整體需要耗用的人手會減少，預計非繁忙時段耗用人手可以減少四分之一，但繁忙時段亦可能保持原狀，強調會再作彈性安排。