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理大獲嫦娥五號月球土壤樣品 將開展研究計劃「月壤中找水」

社會事

理大獲嫦娥五號月球土壤樣品 將開展研究計劃「月壤中找水」
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理大獲嫦娥五號月球土壤樣品 將開展研究計劃「月壤中找水」

2024年07月03日 15:33 最後更新:15:33

香港理工大學(理大)科研團隊研製「表取採樣執行裝置」,為國家嫦娥六號完成史上首次在月球背面表土採樣的創舉,嫦娥六號並於6月25日返回地球著陸,取得圓滿成功。

理大團隊的「表取採樣執行裝置」。巴士的報記者攝

理大團隊的「表取採樣執行裝置」。巴士的報記者攝

理大最近通過國家航天局探月與航天工程中心月球樣品管理辦公室的審核,成功獲得由中國嫦娥五號採集的月球土壤樣品,包括一份400毫克的表面鏟取樣品,以及一份42.6毫克的深層鑽取樣品。今次中國嫦娥五號採集的月壤表面鏟取樣品,是由理大團隊的「表取採樣執行裝置」採集而成,樣品已儲存於校園內的儲存及分析系統,理大將利用世界頂尖的一體式多功能原位分析設備。使研究人員無需離開儲存環境下,展開月壤深入分析研究計劃。 

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理大團隊的「表取採樣執行裝置」。巴士的報記者攝

理大團隊的「表取採樣執行裝置」。巴士的報記者攝

理大太空資源實驗室。巴士的報記者攝

理大太空資源實驗室。巴士的報記者攝

理大校董會主席林大輝在發布會中讚揚團隊為中國航天歷史譜寫輝煌一頁。巴士的報記者攝

理大校董會主席林大輝在發布會中讚揚團隊為中國航天歷史譜寫輝煌一頁。巴士的報記者攝

香港理工大學教授容啟亮希望,理大為人類認識月球和太空作出更多新貢獻。巴士的報記者攝

香港理工大學教授容啟亮希望,理大為人類認識月球和太空作出更多新貢獻。巴士的報記者攝

香港理工大學(理大)科研團隊研製「表取採樣執行裝置」,為國家嫦娥六號完成史上首次在月球背面表土採樣的創舉。巴士的報記者攝

香港理工大學(理大)科研團隊研製「表取採樣執行裝置」,為國家嫦娥六號完成史上首次在月球背面表土採樣的創舉。巴士的報記者攝

理大太空資源實驗室。巴士的報記者攝

理大太空資源實驗室。巴士的報記者攝

理大今日(3日)舉行發布會,介紹理大校園內的月壤長期儲存及多角度原位分析設備,分享即將開展的月壤深入分析研究計劃「月壤中找水」。

理大團隊將會探討在「月壤中找水」,包括月壤中熔結碎屑的微觀結構、熔結碎屑中的水含量及來源,成果會為未來研究月球及其他無大氣天體表面土壤的形成,以及太陽風注入產生的水資源分析提供重要參考。

理大校董會主席林大輝在發布會中讚揚團隊為中國航天歷史譜寫輝煌一頁。巴士的報記者攝

理大校董會主席林大輝在發布會中讚揚團隊為中國航天歷史譜寫輝煌一頁。巴士的報記者攝

理大校董會主席林大輝在發布會中讚揚團隊為中國航天歷史譜寫輝煌一頁:「理大今年慶祝成為大學三十周年,在這重要時刻,理大成功通過國家審核獲得由嫦娥五號採集的月球土壤樣品,團隊一定會好好珍惜國家這份禮物。」

香港理工大學教授容啟亮希望,理大為人類認識月球和太空作出更多新貢獻。巴士的報記者攝

香港理工大學教授容啟亮希望,理大為人類認識月球和太空作出更多新貢獻。巴士的報記者攝

團隊之一的香港理工大學教授容啟亮表示,今次申請成功獲得月球土壤樣品,可以令團隊進行更多分析,貢獻國家:「現在月球土壤樣品就儲存在理大校園,對團隊別具意義。我們亦計劃申請嫦娥六號月背的月球土壤樣品,為人類認識月球和太空作出更多新貢獻。」

香港理工大學(理大)科研團隊研製「表取採樣執行裝置」,為國家嫦娥六號完成史上首次在月球背面表土採樣的創舉。巴士的報記者攝

香港理工大學(理大)科研團隊研製「表取採樣執行裝置」,為國家嫦娥六號完成史上首次在月球背面表土採樣的創舉。巴士的報記者攝

由香港理工大學、西安交通大學、國家電網有限公司及港燈連續 7年合辦的「一帶一路電力及能源高管人才發展計劃 2024」周二(5 日)圓滿結束,舉行結業禮。

26 位來自 7 個「一帶一路」沿線國家及地區電力及能源相關領域的高級管理人員和研究人員參與「一帶一路電力及能源高管人才發展計劃2024」。

26 位來自 7 個「一帶一路」沿線國家及地區電力及能源相關領域的高級管理人員和研究人員參與「一帶一路電力及能源高管人才發展計劃2024」。

計劃今年的主題為「低碳轉型:綠色能源的最新發展」,為期 13 天的培訓匯聚了 26 位來自7 個「一帶一路」沿線國家及地區的能源公司代表和學者參加,包括智利、中國內地、香港、菲律賓、葡萄牙、俄羅斯及津巴布韋。學員參與了講座、研討會、交流與分享環節等各種活動,並走訪在內地和香港的不同電力設施,深入了解綠色能源在兩地的發展。

今年計劃邀請了獲譽為「亞洲電動車之父」的理大電機及電子工程學系傑出講座教授兼電動車研究中心主任陳清泉教授,以「綠色能源革命新征程」為題發表專題演講。陳清泉指能源革命即能源生產系統和消費系統的轉型,通過低碳化、智慧化以及終端能源的電氣化和氫能化,提升能源效益及減少碳排放。他指出電動汽車革命的新征程是從電動化走向智慧化和網聯化。他並解釋了能源、信息、交通和人文網絡 的相互融合,能帶來龐大的經濟及生態效益,推動第四次工業革命的可持續發展,並將第四次工業革命演化到第五次工業革命。

計劃今年的主題為「低碳轉型:綠色能源的最新發展」,邀請了被譽為「亞洲電動車之父」的陳清泉教授以「綠色能源革命新征程」為題發表專題演講。

計劃今年的主題為「低碳轉型:綠色能源的最新發展」,邀請了被譽為「亞洲電動車之父」的陳清泉教授以「綠色能源革命新征程」為題發表專題演講。

計劃今年的主題為「低碳轉型:綠色能源的最新發展」,邀請了被譽為「亞洲電動車之父」的陳清泉教授以「綠色能源革命新征程」為題發表專題演講。

計劃今年的主題為「低碳轉型:綠色能源的最新發展」,邀請了被譽為「亞洲電動車之父」的陳清泉教授以「綠色能源革命新征程」為題發表專題演講。

此外,學員亦參觀了多個頂尖電力和培訓設施,包括國網位於山東濟南的培訓設施及西交 大的電力設備電氣絕緣國家重點實驗室,以及港燈南丫發電廠、馬師道變電站及流動電池 儲能系統,親身學習先進技術及專業的能源管理知識。

結業禮由理大工程學院院長文効忠、國家電網有限公司駐香港辦事處副主任李勇、國網技術學院副院長王立新、西交大電子與信息學部黨委書記梁莉以及港燈董事總經理鄭祖瀛主禮。出席嘉賓包括香港工程師學會副會長陳帆、智利駐香港總領事 Karina Concha、署理津巴布韋駐香港總領事 Alice Mudumi及俄羅斯駐香港總領事館參贊 Petr Larionov以及一眾主辦機構的高級管理人員等。

理大工程學院院長文効忠於「一帶一路電力及能源高管人才發展計劃2024」結業禮上致辭。

理大工程學院院長文効忠於「一帶一路電力及能源高管人才發展計劃2024」結業禮上致辭。

文効忠致辭時說,理大一直積極以各種方式參與「一帶一路」倡議。作為絲綢之路大學聯盟的創始成員,理大與來自 37 個國家的 150 所大學組成了充滿活力的網絡,致力促進在這條歷史路線上的地區合作與發展。憑藉計劃成功建立的聯繫,理大期待在未來推出更多新的舉措,並擴展理大在「一帶一路」區域的合作網絡。」

鄭祖瀛則指出,今年 3 月,港燈南丫發電廠最新 1 台天然氣發電機組 L12 正式投產,是港燈「減碳之旅」重要里程碑。港燈較早時已分別將 2 台老舊燃煤發電機組退役,天然氣發電比例增加至約 70%,兌現加快能源低碳轉型的承諾。進入下一階段,港鐵正在興建多一台新的天然氣發電機組 L13,以及強化現有的基礎設施,繼續為客戶提供安全、可靠、潔淨和可負擔的電力。

港燈董事總經理鄭祖瀛於「一帶一路電力及能源高管人才發展計劃2024」結業禮上致勉辭。

港燈董事總經理鄭祖瀛於「一帶一路電力及能源高管人才發展計劃2024」結業禮上致勉辭。

李勇表示,中國致力於推動構建人類命運共同體,各國要攜起手來,共用發展成果。國家電網有限公司作為世界上最大的公用事業企業,在高質量共建「一帶一路」倡議的過程中,積極踐行共商共建共享的原則,全力推動新型電力系統建設,積極促進世界範圍內電力能源領域的合作,希望「一帶一路」研討項目能夠成為分享與交流電力能源前沿技術的合作平台,持續説服沿線國家和地區深化合作、實現共贏。

王立新說,「一帶一路」倡議自 2013 年提出以來,其延伸之處,必定是人文與技術交流匯聚的活躍之地,不同文明互鑒互信,多元觀點共存共融。「一帶一路」研討項目自2018 年啟動以來,日益成為國際電力人才交流互動的優質平台,結出纍纍碩果,迸發出勃勃生機,真心希望大家在這個平台深耕細作,擦亮「一帶一路」研討項目金字招牌。

梁莉表示,計劃已經連續 7年圓滿舉辦,通過四方的深入合作,成功建立了連繫電力能源領域工程師、研究人員和管理人員的平台,為大家分享在能源電力領域的基礎設施建設與工程技術研究的經驗創造了便利的條件。計劃不僅顯著促進了各參與的單位之間的技術交流,更加深參與單位、人員之間的友誼。四方約定繼續深入合作,共繪十年交流發展畫卷,致力共創新型數位電網、共享全人類美好未來。

26 位來自 7 個「一帶一路」沿線國家及地區電力及能源相關領域的高級管理人員和研究人員參與「一帶一路電力及能源高管人才發展計劃2024」。

26 位來自 7 個「一帶一路」沿線國家及地區電力及能源相關領域的高級管理人員和研究人員參與「一帶一路電力及能源高管人才發展計劃2024」。

「一帶一路電力及能源高管人才發展計劃」是中國內地及香港首創的跨地域、跨文化校企協作計劃。計劃自在 2018 年啟動以來,累計已吸引了來自 44 個一帶一路國家及地區的 830名專業人士參與,並進行逾 1萬小時的交流、線上線下培訓和實地考察,成為推動電力和能源行業能力建設的全球領先平台。

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