錢財事
美國共和黨總統候選人特朗普在全國黨代表大會上發言，若他當選美國總統，將會在首日取消電動車稅收抵免政策，此外會應對中國電動車對美國汽車業帶來的影響。
中國電動車 (AP圖片)
他表示，結束美國對電動車的稅收抵免，可避免美國汽車工業走進徹底的毀滅，並為美國客戶購買每輛汽車時節省數千美元。
特朗普又稱，若當選，會應對中國電動車對美國汽車業帶來的影響。將透過稅收、關稅等方法，增加汽車業就業機會，不允許在墨西哥和中國等國家建立汽車製造廠。他說，他們在美國銷售產品的方式就是在美國製造，這將創造大量就業機會，「我們將再次接管汽車行業」。
特朗普表示，共和黨將削減能源成本，聲稱這將「反過來降低運輸、製造和所有家庭用品的成本」，同時要減少國家債務，呼籲讓「美國再次負擔得起」，以及結束通脹。
仲量聯行報告指出，本港電動車充電設施供需失衡的預期，為房產業主和投資者創造有利機會，透過改裝現有物業迎合電動車充電需求，潛在收益率可達到20%。
聯行報告指出，本港電動車充電設施供需失衡。
報告指出，電動車興起為香港房地產行業帶來變革性機遇。截至今年4月本港電動車逾9.3萬輛，較2021年3月激增約3.8倍，預計到2027年底將突破15萬輛，同時政府積極推動商用電動車發展，計劃於2027年前實現3000輛電動的士的目標，增長率逾2倍。
不過，商用電動車充電設施供應滯後。截至今年6月底，全港共有5234個中速充電器和1511個快速充電器可供公眾使用。在政府補貼及鼓勵措施支持下，私人充電站預計明年將超過15萬個，足以滿足私人電動車需求，但商用電動車，特別是電動的士，將面臨電力短缺。仲量聯行估計，電力缺口最早於2026年第3季度出現。
電動車充電設施。政府新聞處資料圖片
仲量聯行指出，假設電動的士每日充電6小時，大約需要439個額外快速充電站才能滿足商用電動車市場需求。商厦、購物中心和多層停車場的業主應把握先機，升級改造停車設施，滿足日益增長的商用電動車充電需求，認為不單能開闢新收入來源，亦可為物業吸引更多人流，提升物業吸引力和價值。
