國產大飛機C919自23年5月28日投入商業營運以來,累計安全飛行超過1萬小時,執行商業航班超過3700班、承運旅客突破50萬人次。
新華社報道,9月1日東航MU9188由成都天府飛往上海虹橋的航班上,旅客陸先生獲告知「成為C919第50萬名旅客」並接受祝賀。
東航至今有7架C919客機,執飛上海虹橋—成都天府、上海虹橋—北京大興、上海虹橋—西安咸陽、上海虹橋—廣州白雲、西安咸陽—北京大興5條「精品快線」。
國航、南航日前接收首架C919飛機,至此國內三大航空公司全部運營國產大飛機。
兩岸
國產大飛機C919自23年5月28日投入商業營運以來,累計安全飛行超過1萬小時,執行商業航班超過3700班、承運旅客突破50萬人次。
新華社報道,9月1日東航MU9188由成都天府飛往上海虹橋的航班上,旅客陸先生獲告知「成為C919第50萬名旅客」並接受祝賀。
東航至今有7架C919客機,執飛上海虹橋—成都天府、上海虹橋—北京大興、上海虹橋—西安咸陽、上海虹橋—廣州白雲、西安咸陽—北京大興5條「精品快線」。
國航、南航日前接收首架C919飛機,至此國內三大航空公司全部運營國產大飛機。
香港國際航空學院表示,有見業界將對國產客機C919相關範疇的人才需求逐步上升,學院計劃逐步將培訓課程擴展至涵蓋與C919機型相關的範疇。
有關課程擴展包括飛機維修工程培訓,學院希望培育更多人才,便利C919飛機執飛香港航線及於香港進行維修工程。
學院回覆港台查詢時表示,正積極籌備及討論相關的課程內容和細節,如有更多資訊會再作公布。學院指出,一直秉持支持香港、內地及鄰近區域航空業可持續發展的使命,協助區內航空業培訓人才,因此不斷擴充及豐富課程內容。