錢財事
航運股逆市跌，受累波羅的海指數下滑及美國碼頭工人罷工結束，碼頭工潮勞資雙方已達成協議。
圖片來源：東方海外官網
中遠海控(01919)挫8.52%，報12.02元 ; 東方海外(00316)下滑6.74%，報106.5元 ; 太平洋航運(02343)跌1.2%，報2.48元 ; 海豐國際(01308)瀉8.86%，報20.05元。
中遠海能(01138)升7.76%，報10元。
波羅的海指數(BDI)四連跌，10月3日報1941，跌37點或1.87%。
此外美國東岸和墨西哥灣沿岸的碼頭工人10月1日一早展開罷工，是近50年來碼頭工人的首次大規模罷工行動，將導致全美一半海運陷入停頓，阻礙從緬因州到德州數十個港口的運輸，影響範圍遍及食品到汽車。
外電報道，美國碼頭工人和港口運營商已達成一項臨時協議，將立即結束為期3天的罷工，臨時協議的內容是在6年內將工資提高約62%。
航運股跌，東方海外(00316)曾瀉10.89%，報104.9元，現跌8.28%，105.3元，成交1億元，跌幅居藍籌股第二位。
中遠海控(01919)挫3.66%，報10.54元，成交1.29億元。
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東方海外昨公布業績，去年純利8.33億美元，按年跌26.2%；每股盈利1.26美元。派中期息63美仙，對比上年同期派中期69美仙及特別息17美仙。
收入46.46億美元(下同)，按年升2.3%。
上半年東方海外航運總體載貨量增加2%，燃油均價為每噸589美元，比對去年同期每噸609美元下跌3%。當中太平洋航線總載貨量增加5%，收入增加28%，每個標準箱收入增加22%。
亞洲/歐洲航線受紅海地區危機影響，運價大幅上漲，上半年該航線總載貨量按減少13%，收入則增長8%，每個標準箱收入增加24%。
上半年大西洋航線的載貨量按年下跌3%，收入及每個標準箱收入分別下降44%及42%。
