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港男遠赴日本鄉下考巴士牌 爆當地巴士車長屬專業人士日薪高達「呢個數」

社會事

港男遠赴日本鄉下考巴士牌 爆當地巴士車長屬專業人士日薪高達「呢個數」
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港男遠赴日本鄉下考巴士牌 爆當地巴士車長屬專業人士日薪高達「呢個數」

2024年10月31日 12:30 最後更新:13:08

不少港人去日本旅行當「返鄉下」,很多家庭會選擇自駕遊返鄉下旅行,不過返鄉下揸巴士你又聽過未?

示意圖片。巴士的報記者攝

示意圖片。巴士的報記者攝

近日就有港男在網上分享自己在日本長野縣考巴士牌的經歷,貼文曝光掀起網友熱議。事主在網上討論區以「日本荒野大合宿、長野考巴士」為題撰文,詳細記載自己在日本考巴士的經歷,他透露自己打算在日本揸巴士主要是為「錢」,並指日本巴士車長的日薪不俗,「巴士佬喺日本算係專業人士嚟。」

示意圖片。巴士的報記者攝

示意圖片。巴士的報記者攝

事主指自己考完牌後,仍未決定是否留在日本揸巴士,「不過考咗先,反正成世都有用。」他提醒網民在日本巴士的商用車牌不可以轉牌,只有私家車及電單車可以轉牌,不過就算要轉牌,也都要考一個叫轉牌試,並指該考試一點不簡單,「識得有個香港人考咗七次都未考到。」

事主分享日本考巴士牌之旅

事主詳細記載自己的日本考巴士牌之旅,上堂住宿加上考試,總共收費580,000円(港幣約29419元),「1 take pass都要三個星期,Total 58萬日元」,而如果不合格就會逐堂計算費用,還有住宿費。為了準備考牌,事主每日7點前就要返到駕駛學校,「如果唔係就當遲到,宿舍有門禁,10點前一定要返去報到。」而駕校更是「日日都要返學,一日假期都冇。」

示意圖片。巴士的報記者攝

示意圖片。巴士的報記者攝

在日本考巴士牌,基本條件當然是懂日文,「唔識日文冇可能考得到,我諗文法要接近N1先理解到啲問題。」事主又指筆試問題都幾難,如果從未上過堂,「佢就算用中文問我,我都唔識答,何況係日文。」

在日本的駕駛學校,一共要上夠34個鐘的訓練,才可以考場內試,一日大概3至4個鐘左右。然後再學30個鐘,才可以參加考路試,路試合格之後,要回到自己所住的市,再考一個筆試,最後還要考格急救證書,才可以正式拎到個牌。

事主坦言在日本考車牌比香港難

事主坦言在日本考車牌比香港難,「比較過一定難香港好多,首先私家車都要考一個場內試,同埋筆試合格咗,先可以出街,日本考試呢,就有個評分標準嘅,你望少一次驚鏡做錯一樣細嘢,佢就會扣5分,扣到低過80分,佢就會叫你返去㗎。」

經過一輪瘋狂的考試洗禮,事主感歎揸巴士原來要學好多知識,特別是親身學揸巴士後,港男笑言「而家非常尊重巴士佬」

小紅書圖片

小紅書圖片

日本做巴士佬一日稅後已可達2萬円(約港幣1014元)

有網民好奇港男為何遠赴日本揸巴士,獲事主現身解答,他坦言是為錢,「主要為了高收入」並指自己同學在日本做酒店前台,1個月工資得16萬円(約港幣8128元),而在日本做巴士佬一日稅後已可達2萬円(約港幣1014元)。

巴士司機在日本算專業人士

網民對於日本巴士司機日薪高均感到驚訝,事主續解釋,「電車公司巴士佬基本稅前45萬(円)(約港幣22861元),到手都應該35(萬円)、36(萬円)(約港幣18289元),巴士佬喺日本算係專業人士嚟。」

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港男呻月入4萬依然儲唔到錢 公開每月7大固定開支網民揭「呢兩樣使費」累事

2024年10月31日 11:30 最後更新:12:02

有眼尖的網友指,港男「儲唔到錢」皆因這項開支。

《愛回家》劇照。示意圖片

《愛回家》劇照。示意圖片

眾所周知香港寸土寸金,在這裡的生活成本十分之高,一班打工仔唯有不停努力工作,才能應付高昂的生活開支。近日就有港男在網上發文,指自己雖然月入4萬,但每月的開支高達3.8萬,悲歎「每個月連$2000都儲唔到」,他亦好奇八卦,月入2萬的打工仔如何生存?帖文曝光掀起網友熱議。

網上圖片

網上圖片

該網友以「月入4萬原來係呢種感覺」為題撰文,他指自己月入4萬,但依然「儲唔到錢」,事主大方公開自己的每月開支,包括租樓、水電煤上網、家用、養車等,7大每月固定開支超過3.8萬,讓事主忍不住大呻,「苦行僧咁搞唔掂...」。

《愛回家》劇照。示意圖片

《愛回家》劇照。示意圖片

《愛回家》劇照。示意圖片

《愛回家》劇照。示意圖片

帖文曝光掀起網友熱議,不少眼尖的網友幫手分析,是「家用」及「女友零用錢」兩項大開支累事,還有網友留言直指:「家用畀咁多係咩事?」、「只要你唔結婚,你就可以財務自由啦!」、「供咩保險要$5,100?拍拖去邊要使成$2萬?」、「你想儲錢,唯一方法係分手!」

《愛回家》劇照。示意圖片

《愛回家》劇照。示意圖片

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